Lavori in corso![]()
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Qui la collezione di placche di Vespabaddyno
Le mie ragazze
La collezione di banner la potete vedere qui:
http://scooterplates.tumblr.com/
Aggiornamento sullo stato dell'arte.
Kourou78 mi ha gentilmente "ceduto" il contatto, ci siamo sentiti per telefono ed è stato davvero affabile, cordiale, disponibile.
Da vero buon VRista.
Grazie.
Mi ha fornito anche il recapito telefonico della proprietaria e l'indicazione del luogo dove poter visionare la Sprint Veloce.
Oggi di buon mattino sono andato a vedere la Vespa posteggiata per strada
e in assenza della proprietaria (che ancora non ho contattato) non ho potuto verificare ne il n* di telaio, ne il n* del motore.
Posso aggiungere rispetto a quanto evidenzia Fabris78 (sempre attento e preciso) che
- il faro non è originale (il vetro è lesionato ed ingiallito);
- c'è ruggine importante (sembrerebbe non passante, in entrambi i lati tra la pedana e il tunnel - all'altezza dei ganci per le sacche);
- lo scudo è un pò deformato con ruggine visibile (causa leggere botte ricevute);![]()
- il parafango non recuperabile;
.................................................. ........e fino a qui sembrerrebe nulla di grave o insuperabile.
Quel che mi preoccupa sono:
- la targa, che è stata restaurata in maniera approssimativa (ritengo da almeno 10 - 15 anni) con il simbolo della Repubblica riprodotto in modopacchiano, inoltre presenta numerose crepature e linee (a prima vista da la sensazione di potersi sbriciolare se smontata) ed infine uno dei numeri e leggermente ammaccato
- nella parte inferiore dello scudo, per intenderci all'altezza del parafango e verso la pedana, sembra che in occasione di un precedente (sommario) restauro sia stata posta una "pezza" di lamiera, oggi nuovamente attaccata da ruggine importante;
Questi ultimi due punti necessitano di approfondimenti che comporteranno un controllo accurato, in occasione dell'incontro con la proprietaria.
Complessivamente sono abbastanzaperplesso.
Alla luce di quanto detto certamente i 1.300 euro richiesti che a prima vista ero disposto a pagare non sono più il prezzo corretto.![]()
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vai con 1000 in contanti e la porti a casa.....di questi tempi non sono pochi..
P.S. bravo kourou78, gli utenti seri si vedono sin da subito, anche se hanno all'attivo pochi messaggi
Stamane sono andato all'ACI per una visura............................ con sorpresa.
La Vespa è OK - S.V. del 1977 - tre proprietari - "in vita" (che termime).
la proprietaria ed intestataria (la signora di cui parlava korou78 )................................. .................................................. .... ...........................la conosco
(mia coetanea, abbiamo frequentato circa vent'anni fa un corso posta laurea. Poi ci siamo persi di vista.)
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beh allora c'è il tuo nome scritto sopra...portala a casa...
Appuntamento decisivo per dopodomani.
Speriamo bene![]()
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L'incontro si è concluso con "fumata nera".
Qualche problema, risolvibile, con i documenti (che comunque andranno rifatti nuovi).
Ci siamo entrambi dati ulteriore tempo per riflettere.
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cosa c'è che non va?
Nulla di particolare, il libretto e foglio coplementare sono andati smarriti.
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... niente di particolare.....
mi spiego meglio:
tra i problemi relativi ai documenti, lo smarrimento da parte del proprietario è certamente, per chi acquista, il minore tra i problemi.
Anche perchè le spese per rifare i documenti nuovi sono a carico del venditore.
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Ho intenzione di tornare "alla carica" la prossima settimana, per vedere a che punto sta la situazione documenti.
Nel frattempo il mio carrozziere mi riferisce che il lavoro(verniciatura, fondo, carrozzeria, antiruggine, sveriniciatura, ecc.) riesce a consegnarlo con circa 1.100 euro, tutto dipende da quel che si trova riportando "LAMIERA" il tutto.
Ho chiesto dove poter sabbiare, ma in zona non mi pare ci sia nessun impianto.
Piuttosto chiedo agli amici palermitani se per caso hanno notizie.
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E' dello stesso anno della mia....il colore dev'essere blu marine, manopole e contachilometri neri!!! -......per il prezzo che
!!!!!!!
La Vespa è del 1977 ed originariamente il suo colore era grigio polaris.
Quando (e se) sarà mia vorrei farle verde vallombrosa.
A proposito, il vallombrosa per la SV è indicato come colore dal 1975;
quindi va bene anche per gli anni successivi?
oppure può essere utilizzato solo per il 1975?![]()
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www.vespanuoro.it/ capoindiano
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La trattativa è tuttora in corso (anche se è trascorso più di un mese dall'inizio dei primi colloqui).
cause?
- sistemazione documenti;
- festività e vacanze natalizie;
- voglia di non manifestare eccessivo interesse;
- ulteriore tentativo di contenere il prezzo richiesto;
e nel frattempo......................................... ................................è successo l'imponderabile.
Vi terrò aggiornati, ma al momento non posso proprio dire di più.![]()
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ti auguro di prenderla è una magnifica vespa!![]()
SENZ VESPA...NU POZ STA...PKE TU MA APPARTIEN..
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