Diciamo che spingendo l'anticipo a 25 gradi fino a circa 3000 giri sono riuscito a non rimpiangere i bassi della V1,8 e nello stesso tempo a godere dell'allungo della V4 scendendo fino a 9 gradi a 8000 giri con una curva non lineare.
E poi vuoi mettere la scena di quando attacchi il portatilino alla vespa ....
Ci restano tutti male!!!!Soprattutto i possessori degli scooteroni super-accessoriati.
Gg