no non lo fai sopratutto se senza documentiOriginariamente Scritto da peppe1989
no non lo fai sopratutto se senza documenti
Considerando che è da restaurare e che il libretto (si spera) è originale, il prezzo onesto sarebbe 800-900 euro. Se la prendi a meno è tutto budget risparmiato per il restauro.
Ma se fosse una faro tondo rosa schoking??Devi farti dire il num telaio e num motore,vedere se corrispondono...Se tutto corrisponde,se senza libretto,con la vespa che non supera i 45 km/h vai in motorizzazione,fai il collaudo e ti danno libretto nuovo e targa grande...Se non corrispondono devi procurarti il blocco motore giusto,se non è una di quelle che potevano uscire rosa shocking è un casino perchè devi sverniciarla e riverniciarla...Se mancano solo i documenti,ma tutto il resto è ok,puoi dargli 1200-1300,altrimenti il prezzo scende
[QUOTE=Ale0592;698086]Ma se fosse una faro tondo rosa schoking??/QUOTE]
Cavoli è vero! Non ci avevo pensato!
questa poi non la sapevo..
maggiori info?
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Sul libretto c e scritto vespa piaggio 50 num v5a1t
Una 50L del '66 Rosa Shoking N* telaio dal V5A1t 500.001 al 540.000 cod.max meyer 1.298.5801(secondo vespa tecnica 3,non so se fidarmi
questa poi non la sapevo..
maggiori info?)Poi deve vedere se il blocco motore è quello previsto x questo modello...Se lo è e non c'è il libretto va al collaudo,se la vespa è tutta in ordine e non supera i 45 km/h gli danno libretto nuovo e targa a 6 cifre.Se il blocco motore è sbagliato(magari di una special)lo cambia e va al collaudo...Se invece è rosa,ma non è una di quelle che rientrano in quell'intervallo di N* telaio,allora bisogna sverniciarla e riverniciarla del colore previsto...Ma perchè sto dicendo ste cose a te??Credo che le sappia
EDIT:Se il libretto c'è V5A1T va bene,poi devi vedere il N* seguente per capire se si tratta di una R,L,N o varie allungate unificate,sportellino piccolo ecc.
La prima cifra del libretto e proprio il 5
V5a1t 5
X il resto dlle cifre nn ricordo
Allora è come avevamo sospettato...si tratta di una 50 L!
Qnt gli dovrei offrire x fare un affare?? 400 euro vanno bene??
se te la cede per 400 fai un affare!
devi capire se il rosa è originale o se è stato rifatto recentemente.
Considera che comunque di 50 L da restaturare con libretto, anche nelle nostre zone, se ne trovano intorno a 800 euro.
Se è conservata il discorso cambia!
Io credo sia stata riverniciata xke sta messa bene se non sulla scocca sinistra che presenta una botta. Quindi 800 e il massimo???? E il motore che numeri deve avere???
Si, grazie, volevo solo qualche info su sta 50 rosa, dato che non ne sapevo mezza...se ne impara sempre una nuova..grazie!Una 50L del '66 Rosa Shoking N* telaio dal V5A1t 500.001 al 540.000 cod.max meyer 1.298.5801(secondo vespa tecnica 3,non so se fidarmi
EDIT:Se il libretto c'è V5A1T va bene,poi devi vedere il N* seguente per capire se si tratta di una R,L,N o varie allungate unificate,sportellino piccolo ecc.
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
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