Sistemazione motore et3

[lore904]

ho parlato col rettificatore: lui non conosce di persona chi ha saldato a laser perchè gli è stato portato il carter già saldato dal cliente (può comunque risalire a chi ha fatto il lavoro). però m'ha dato info utili: NON saldare a tig perchè deforma troppo quindi o a elettrodo o molto molto meglio a laser.
altra info: se non dovessi trovare chi salda a laser , cerca chi produce o lavora stampi per pressofusioni o stampi per materiali plastici perchè usano correntemente saldare a laser.
se dovessi trovarti in difficoltà mandami un messaggio privato , dalle mie parti ci sono parecchie di aziende produttrici di stampi in alluminio.
ciao!

[7610kap]

grazie mille di esserti informato di tutto. Ora vedo se riesco a fare qui altrimenti ci sentiamo. Ormai ti chiedo un'altra cosa se domani posto le foto dell'albero potresti dirmi secondo te se è originale?
P.S.
L'albero non è rigato ma la valvola è stata rigata secondo me dal gioco esagerato che aveva il cuscinetto di banco lato frizione.

[iena]

Dalle foto la valvola sembra buona ... se non lo è i miei motori sono quasi tutti da buttare

Comunque basta che fai la prova di tenuta dell'olio per verificare

[7610kap]

ciao iena ho fatto la prova dell'olio e il risultato è che si è svuotata in un'ora e 10 quindi come ti sembra?

[lore904]

ciao iena ho fatto la prova dell'olio e il risultato è che si è svuotata in un'ora e 10 quindi come ti sembra?

la valvola deve tenere un gas compresso mica olio... è vero che la prova si fa con l'olio. ma quale olio? sae 80? sae 40? extra denso anni 60? svitol? puoi anche fare la prova con mistrà o succo ace resta il fatto che la prova veritiera è la prova forchetta . potresti montare tutto cosi' e provare al banco , se regge bene il minimo significa che la valvola ha una tenuta ancora sufficiente, però se non dovesse andar bene ti tocca riaprire il motore.
è difficile valutare da qualche foto

[iena]

ciao iena ho fatto la prova dell'olio e il risultato è che si è svuotata in un'ora e 10 quindi come ti sembra?

Non te lo so dire: io se dopo 15 minuti è ancora piena o quasi la do per buona e rimonto

[primavera79]

Bè la tenuta va fatta con lo stesso materiale che lo attraversa, ci passa la benzina? e la benzina si mette, ovvio il tempo si deve ridurre per me bastano 2 minuti se tiene 2 minuti puoi considerare la valvola perfetta però vedendo le foto la tua non terra neanche 1 minuto, o la rifai o vai con un lamellare asportandola ......

faccccccciiiiiiii sapere....

[7610kap]

ciao primavera79
immaginavo che non poteva essere bello come speravo
comunque adesso ho deciso! per curiosita personale appena ho tutti i pezzi provo a riassemblarlo e a provarlo e dopo lo smonto ancora e la sistemo.
tanto non sono a piedi
in teoria per settimana prossima dovrebbero dirmi anche dove fare i riporti al laser e la barenatura.
ormai che ci sono vi chiedo un'altra cosa,vi posto le foto dell'albero cono 20che ho smontato sapete dirmi se è normale o anticipato.
ringrazio tutti e non appena ho novita vi terrò informati su tutto.

[iena]

però vedendo le foto la tua non terra neanche 1 minuto

Dici? Poi magari la foto non rende ma a me non pare messa così male ... Tipo, io l'avrei montato senza neanche provare la tenuta ... Ma poi bisognerebbe toccare con mano per rendersi conto.

Bè la tenuta va fatta con lo stesso materiale che lo attraversa, ci passa la benzina? e la benzina si mette

Ah, la prova di tenuta va fatta con l'olio (normale olio da miscela) per avere un deflusso più lento e poter così verificare la tenuta della valvola, anche perché non è vero che ci passa la benzina li dentro, ci passa una polverizzazione di benzina ma soprattutto ci passa in una fase alternata di pressione e depressione... Non siamo così fiscali, la prova dell'olio va benone nel 98% dei casi