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Discussione: Ricondizionamento "Vespa 50 R" /76

Visualizzazione Ibrida

oscar888 Ricondizionamento "Vespa 50... 19-11-11, 22:04
oscar888 Riferimento:... 20-11-11, 17:05
oscar888 Riferimento:... 21-11-11, 07:51
oscar888 Riferimento:... 27-11-11, 16:57
Afry19 Riferimento:... 27-11-11, 17:53
djgonz Riferimento:... 27-11-11, 21:14
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  1. #1
    VRista L'avatar di oscar888
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    Ricondizionamento "Vespa 50 R" /76

    Vi voglio proporre un'opera di ricondizionamento; termine che ritengo più appropriato, inquanto io ed il mio collaboratore Claudio non ci definiamo "restauratori" ma semplici autoriparatori che nei ritagli di tempo, ci bedichiamo alla "rimessa in strada" di veicoli dalle condizioni precarie, quindi non solo Vespe.
    La commessa riguarda una Vespa 50 R in condizioni discrete ma completa, anche se non sono mancate sorprese via facendo.
    Settembre 2010: arrivo in sede.
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  2. #2
    VRista L'avatar di oscar888
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    Riferimento: Ricondizionamento "Vespa 50 R" /76

    Inserisco foto di altro taglio: queste come le altre che inserirò non sono di qualità essendo in formato analogiche e digitalizzate in seguito.

    Settembre 2010: arrivo in sede







  3. #3
    VRista L'avatar di oscar888
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    Riferimento: Ricondizionamento "Vespa 50 R" /76

    Ecco come si presenta dopo sverniciatura chimica: noterete affioramenti di riparazioni eseguite in precedenza in modo sommario.

    Ottobre 2010: dopo paziente sverniciatura




    Che fare in casi simili?

  4. #4
    VRista L'avatar di oscar888
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    Riferimento: Ricondizionamento "Vespa 50 R" /76

    Vi aggiorno sulla situazione: se avessi chiesto cosigli come proseguire il lavoro vedendo le condizioni dello scudo, sicuramente mi sarebbe stato proposta la sostituzione completa dai vari esperti dei forum che frequento, con la solita frase "cambia lo scudo così ti esce un lavoro perfetto" come se tutti in garage avessimo a disposizione una puntatrice adatta allo scopo, con relativo contatore da 420V e 10 KW!
    Ma, sopratutto un ricambio idoneo, visto che in rete vendono lo stesso scudo per tutte le versioni serie piccola: 50 R/Special e senza neanche tenere conto del pedale freno attualmente in uso sullo scooter!
    Il Claudio anche se essendo solo un meccanico che tenta di fare il carrozziere non si è scoraggiato e nei ritagli di tempo libero ha rimediato al tutto.
    Ecco il risultato.


    Maggio 2010: Pronta per la verniciatura







  5. #5
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Afry19
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    Riferimento: Ricondizionamento "Vespa 50 R" /76

    bel lavoro...

    spero che tu abbia tenuto le 2 scrite cosa che erano sulle fiancate...

    sono molto difficili da trovare...


  6. #6
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    Riferimento: Ricondizionamento "Vespa 50 R" /76

    Bravo, anzi bravissimo.
    Gli scudi così come tutti i lamierati SI RIPARANO non si sostituiscono.

  7. #7
    VRista L'avatar di oscar888
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    Riferimento: Ricondizionamento "Vespa 50 R" /76

    Codice:
    spero che tu abbia tenuto le 2 scrite cosa che erano sulle fiancate...
    
    sono molto difficili da trovare...
    Le scritte erano solo dei semplici adesivi di poco conto.

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