ciao a tutti e buona domenica,
mi è sorto un dubbio quindi chiedo lumi a voi.
La 180ss è stata prodotta in tre tonalità di rosso,
vorrei sapere se quando entrava in produzione un nuovo rosso ad esempio
il rosso 850 veniva escluso dalla produzione il rosso 847 utilizzato fino
al n. di telaio 16000.
La mia 180ss prima serie ha telaio superiore a 16000, vorrei sapere se
posso farla con il rosso 847.
devi farla con il rosso 1.298.5850, il rosso 5847 venne impiegato solo fino al telaio 0016000.
Ad ogni modo sei libero di farla con il colore che piu' ti piace sempre rispettando la gamma colori prevista per quel modello.
www.vespanuoro.it/ capoindiano
Quindi mi confermi che all'entrata in produzione di un colore,
in questo caso il rosso 850 a partire dal telaio 16001,
il colore utilizzato fino al telaio 16000 (847) non era più disponibile?
nel caso della 180 ss era così, poi ti ripeto nessuno ti vieta di farla con l'847.Originariamente Scritto da gilgamesh
www.vespanuoro.it/ capoindiano
Riapro questa vecchia discussione per non aprirne un'altra.
Ho dato al carrozziere la 180 SS rossa (con n di telaio inferiore al 16mila) da riverniciare, e gli ho dato un foglio con il codice MAx Meyer 1.298.5847 ed il pantone tirato giù da coloreamico qui sotto.
Mi dice che questo codice 847 non gli corrisponde, che i rossi non cominciano con l'8, e che lui la rifarà con un colore a campione preso da un punto nascosto...
A me pare una str...ta, ma ci ho parlato 10 min al telefono e pare non voler sentire ragioni. Io gli ho detto che il codice MM è quello "ufficiale", ma lui usa Glasurit e un'altra marca, ma di quel rosso non trova corrispondenza con quel codice.
Martedì vernicia, quindi devo dirgli qualcosa: ma cosa?!...
Fatti fare la vernice che dici tu da un colorificio e gliela porti! Oppure cambia carrozziere!!! E' possibile che uno debba far decidere il colore della propria vespa al carrozziere? Suvvia!
Se usa Glasurit può semplicemente chiamare il servizio tecnico, gli daranno il codice corrispondente a quello MaxMeyer,e se non c'è l'ha già anche la formula, io lo faccio con RM (altra marca di vernici)
Cambiare carrozziere a questo punto sarà dura: magari per la prossima volta.
Sul fatto del chiamare il servizio tecnico Glasurit è un idea: domani passo in un colorificio, sento cosa mi dicono e poi lo chiamo parlandogli anche di questa cosa!
Sono stato in colorificio e mi hanno trovato il colore.
Poi sono passato dal carrozziere: anche lui l'ha trovato, ma mi chiede se deve farlo "lucido" o "opaco", e a lui il rosso opaco risulta con il codice 848.
Oggi tornerò lì per vedere le due prove colore, ma credo la farò lucida, anche se in originale era alla nitro e quindi forse non dovrebbe essere tanto lucida, giusto?
Poi mi parlava del fatto che a lui quel codice risulta come "colore speciale", e che è del 1975 (questo confermato anche dalla scheda colore postata sopra).
Mah...
Spero che al carrozziere non venga in mente di farla doppio strato, cioè base opaca e trasparente..., sul codice non c'è errore di sorta quello è e quello resta.
quindi digli che la vuoi in acrilico lucido diretto, se dovesse risultare troppo luccicosa (dipende anche da come viene data) potrà sempre seppiarla leggermente con carta fine ad acqua, e poi lucidarla con polish.
Alla fine, trovato il famoso codice 847, si farà di quel colore: il risultato sarà abbastanza lucido, poi col tempo si vedrà.
Comunque il codice colore corretto sarà rispettato.
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