La Bambina illibbata deve restare!!!!Originariamente Scritto da Gabriele82
Mai più Fiat per me!!!!un amico si é comprato la nuova panta 2 cilindri turbo metano, il pieno 13 euro e ci fa 250-270 km,e per quello che é anche scattante.
Mio padre ha la Panda a metano, consuma poco ma non va nemmeno un caz!!!!
Oltretutto un giorno si è spenta e oltre alla batteria ko si è guastata la centralina!!!
Gg
In Vespa da sempre!!!
....
Sabato mattina per caffè/aperitivo?
Si può fare.
finchè la vespa va... lasciala andare
finchè la vespa va... non la smontare...
come non quotarti amico mio!La Bambina illibbata deve restare!!!!
Mai più Fiat per me!!!!
Mio padre ha la Panda a metano, consuma poco ma non va nemmeno un caz
Oltretutto un giorno si è spenta e oltre alla batteria ko si è guastata la centralina!!!
ps sabato sono andato a vedere l opel mokka...fortuna che sono in bolletta! :)
desdet !
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Riapro questa mia vecchia discussione per porre un quesito a chi se ne intende:
Ma come cazzarola è che a gas questa benedetta auto si è messa a consumare terribilmente?
A benzina ha sempre lo stesso micidiale consumo di 10-11 Km/l ma a gas fa si e no gli 8/9 Km/l
Cosa potrebbe essere successo???
Miiiiiiiii che palle!!!!
Grazie in anticipo per le risposte
In Vespa da sempre!!!
Gigi la resa del motore alimentato a gpl é legata tantissimo alla miscela del gas caricato , più é ricco in propano maggiore é rendimento e quindi minor consumo.
Non lo dico per sentito dire ma visto il lavoro che faccio e che ho avuto per 12 anni la macchina a gpl ho fatto un pochino d'esperienza
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Grazie Luca.
Più ricco di propano cosa intendi?? ..... non ho capito!!!
Intendi dire la regolazione della miscela iniettata tramite centralina o proprio il gas quando lo carico al distributore???
Perchè la prima posso correggerla, ma la seconda ... mi stanno????
In Vespa da sempre!!!
Intendo la seconda ....
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Dici che mi pompano aria al posto del propano????
Come faccio a capirlo?
Vado sempre li a fare gas, il prossimo pieno lo vado a fare altrove e vedo come va ....
Ma pensa te ...
In Vespa da sempre!!!
Non pompano aria ma gas.
Il gpl é un mix di propano , propilene , iso propano ,butano , isobutano etc etc , maggiore é la % di propano maggiore é il potere calorifico , tutto ció non dipende dal benzinaio ma dalla raffineria
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Ok e quindi? Non c'è modo di ovviare?
La prossima vettura la prendo col motore che funziona a "filu 'e ferru" con una cannuccia che va fino al serbatoio ... almeno so perchè consuma!!!
In Vespa da sempre!!!
Che io sappia no , una cosa che in maniera grossolana indica la qualità del prodotto é la pressione del serbatoio , a circa 6bar hai un prodotto più o meno di qualità, più la pressione cala minore é la qualità ... in linea di massima , se non sbaglio ,alla pompa del rifornitore dovresti stare prossimo agli 8 bar se è una miscela di qualità , ma questo é un vago ricordo .
Gigi vai di TDI
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TDI!TDI! [emoji106]
Fede, guarda che Luca per TDI intende l'acronimo di Tutto Devi Ingurgitare riferendosi alla birra ichnusa, al filu 'e ferru, al cannonau ... ecc ecc ecc
In Vespa da sempre!!!
Buttala, non c'è niente da fare.
finchè la vespa va... lasciala andare
finchè la vespa va... non la smontare...
Mi sa ..... tralaltro ne ha sempre addosso una!!!
Incompatibilità di carattere???
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Se non erro il mezzo in questione é una kalos?
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Esattamente, una Kalos 1.4 plus SE
Na bomba!!!!
Ultima modifica di Echospro; 29-07-14 alle 14:49
In Vespa da sempre!!!
Più che altro... 'na bombola!(...) Na bomba!!!!
Secondo me, è gelosa dell'Audi
E' Priiiimaveeeeeraaaaaaaaaaa..!!!
su Audi non si discute
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Hai detto esattamente il contrario....
Il GPL commerciale è una miscela fra 60 e 40% di butano e di propano.
Il butano è più denso ed ha una temperatura di ebollizione più alta 0,4 gradi mentre la massa molecolare è 58
Il propano meno denso bolle già a -44 gradi ed ha massa molecolare di 44.
L'energia contenuta è maggiore in una molecola di butano, in estate le miscele sono a maggioranza di butano mentre in inverno sono a maggioranza di propano, ecco il motovo de maggior consumo in inverno dei motori alimentati a GPL
ELABORAZIONI TWINS RACING
Grazie Felice per la spiegazione, ma come semplice utente cosa posso fare?
Posso far variare la "carburazione" o che ne so?
In Vespa da sempre!!!
No, non c'è niente da fare. Buttala.
finchè la vespa va... lasciala andare
finchè la vespa va... non la smontare...
Troppo semplice, prima la tiro contro un muro!!!
In Vespa da sempre!!!
Per tirarla contro un muro tocca fargli anche il pieno, altrimenti rischi di rimanere a piedi nel tentativo. Dai retta, non c'è niente da fare, buttala.Troppo semplice, prima la tiro contro un muro!!!
finchè la vespa va... lasciala andare
finchè la vespa va... non la smontare...
Un motore a gpl nelle migliori condizioni aumenta il consumo dal 10 al 20 %.....Grazie Felice per la spiegazione, ma come semplice utente cosa posso fare?
Posso far variare la "carburazione" o che ne so?
E' una questione fisica....da 10 a 8 con un litro è pareccchio però in condizioni normali dovrebbe fare almeno 8,7 - 9.
Dimmi che impianto hai installato, marca e modello che magari qualcosa si puo' migliorare.
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