ciao Alex,
farò le verifiche che mi hai consigliato anche se durante il rimontaggio del motore ho curato in modo abbastanza oculato tutti i serraggi compreso quello dei collettori di aspirazione e scarico.
Ho curato anche il serraggio della testa serrando a croce i dadi dei prigionieri con la chiave dinamometrica tarata a 20 Nm.
Comunque verificherò.
Altre ipotesi che potete suggerirmi?
Secondo voi i getti sono giusti?
