Elaborazione blocco pk 50 xl

[davide1086]

allora non vorrei creare confusione, solo che avendo provato tutti e 2 su 2 configurazioni un po diverse tra loro.
sostanzialmente ho notato che il 112 polini ha un po di coppia in piu a bassi regimi e agli alti va come un 102 non lavorato.
ho provato un 102 polini lavorato e ho visto che ai bassi non è un granchè, però agli alti spinge abbastanza, cosa che a me non interesserebbe molto
I GT DR non sarei tanto motivato a prenderli, anche perchè i rivenditori della mia zona se li fanno pagare abbastanza.

non saprei, consigliatemi una buona elaborazione sia col 102 e col 112 polini. Tenete conto come ho gia detto prima che ho un blocco pk XL con la ruota da 9". grazie!

[davide1086]

nessuno mi può aiutare?

[Mincio82]

Se ti piace il 112 polini monta quello con il 24, la 22/63 e la polini

[davide1086]

ma per il collettore come faccio? ho visto che la polini fa un collettore 3 fori per telaio et3, va bene? devo montare questo blocco pk sotto una vespa 50 R

[Mincio82]

Collettore 3 fori per et3? L'hanno fatto ultimamente?

Il collettore devi prenderlo per 3 fori obbligatoriamente, se non ricordo male il problema di posizionamento del carburatore si pone al contrario...carter special su telaio pk
Eventualmente lo tagli e lo saldi con un po di inclinazione

[davide1086]

Collettore 3 fori per et3? L'hanno fatto ultimamente?

polini fa un collettore 3 fori diametro 28 mm, però mi hanno detto che ci andrebbe abbinato minimo un carburatore da 26mm.
Seguirò il tuo consiglio, vado di collettore 3 fori per il 24. meno male sennò addio elaborazione

[dany94]

allora non vorrei creare confusione, solo che avendo provato tutti e 2 su 2 configurazioni un po diverse tra loro.
sostanzialmente ho notato che il 112 polini ha un po di coppia in piu a bassi regimi e agli alti va come un 102 non lavorato.
ho provato un 102 polini lavorato e ho visto che ai bassi non è un granchè, però agli alti spinge abbastanza, cosa che a me non interesserebbe molto
I GT DR non sarei tanto motivato a prenderli, anche perchè i rivenditori della mia zona se li fanno pagare abbastanza.

non saprei, consigliatemi una buona elaborazione sia col 102 e col 112 polini. Tenete conto come ho gia detto prima che ho un blocco pk XL con la ruota da 9". grazie!

ebay per il 102 dr non vorrei dire una cazzata ma con 90 euro lo prendi

[davide1086]

ragazzi purtroppo mi hanno detto che il collettore in alluminio per il 24 a tre fori non si puo adattare sul telaio special, n o l..come posso fare per montarlo senza modificare il telaio?

[Mincio82]

ragazzi purtroppo mi hanno detto che il collettore in alluminio per il 24 a tre fori non si puo adattare sul telaio special, n o l..come posso fare per montarlo senza modificare il telaio?

Mi pare strano..eventualmente lo fai..

[diego1]

se vuoi un motore divertente monta il malossi 57,5 raccordando al carter i travasi ,primaria 24/72,carburatore 28,fasi albero 140/70,scarico 182* travasi 122*,altezza squish 0'9 mm e se la trovi una vecchia proma a banana.
ne ho finita una oggi con questa configurazione soltanto che aveva la simonini silent.

[davide1086]

altrimenti se facessi 130 polini, marmitta polini banana, 24, e campana 22/58?

[davide1086]

allora scusate se ho fatto confusione, ho optato per un buon compromesso e per soluzioni semplici quindi faccio un resoconto:
blocco pk xl con collettore 3 fori (tutto originale)

modifiche:
ruota da 9"
102 polini o dr
carburatore 19 con collettore in acciaio da piegare
proma o polini banana
albero anticipato e travasi raccordati
campana 22/63 in acciaio con parastrappi
molla e frizione rinforzate entrambi
cosa ne uscira secondo voi?

[Mincio82]

ebay per il 102 dr non vorrei dire una cazzata ma con 90 euro lo prendi

Cerca cerca..vedrai che a 90 euro ne prendi quasi 2!