Ho appena aperto e pulito grossolanamente la marmitta padellino di una vespa 50 e ci sono rimasto male per come è fatta:
Praticamente ha un decibel killer e basta... Non mi stupisce che si sente una bella differenza anche solo con una siluro...
Per me l'unica soluzione è inserire l'espansione al posto del tubo che collega il cilindro al silenziatore, e allargare i fori del db killer...
Inserire l'espansione all'interno del silenziatore è infattibile perchè c'è pochissimo spazio.
Intendo modificarla così:
scusate correggo quello che avevo scritto: allora l'espansione così è troppo corta, in queta situazione potresti avere addirittura peggioramenti in quanto se tanto corta manderà ho paura parecchi gas incombusti nella camera di scoppio
come devo modificarla per farla andare più sugli alti?