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Discussione: Elaborazione vespa

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  1. #1

    Elaborazione vespa

    Salve a tutti volevo chiedere un consiglio su i rapporti da montare su un 90 polini o 102 adesso la mia vespa monta: 75cc, dell'orto 16/10, marmitta un po + aperta, campana e pignone del 3 marcie e come velocità max si aggira sui 70km
    se monto il 90 e 102 e se metto i 24/72 denti dritti dovrei avere molta accelerazione e ripresa su che velocita massima mi si aggirerebbe con questi rapporti?? (ovviamente con tanto di carburatore e marmitta)
    poi altre 2 domande che rapporti dovrei mettere se voglio solo velocita massima?? e per un compromesso fra velocità max e ripresa-accelerazione che rapporti mi consigliate??

  2. #2
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    Riferimento: Elaborazione vespa

    Ti consiglio la configurazione classica per i corsa corta:
    102cc Polini
    Carburatore 19/19
    Rapporti 24/72 (seti piace fare gite per i colli modenesi) oppure 22/63 che è più lunghetta ma la tira senza problemi
    marmitta polini o proma (se non fuori far molto rumore c'è la siluro)
    Poi non sarebbe male anticipare e ritardare l'albero (fasi contenute come 120/60)

  3. #3
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    Riferimento: Elaborazione vespa

    Citazione Originariamente Scritto da Special Dave Visualizza Messaggio
    Ti consiglio la configurazione classica per i corsa corta:
    102cc Polini
    Carburatore 19/19
    Rapporti 24/72 (seti piace fare gite per i colli modenesi) oppure 22/63 che è più lunghetta ma la tira senza problemi
    marmitta polini o proma (se non fuori far molto rumore c'è la siluro)
    Poi non sarebbe male anticipare e ritardare l'albero (fasi contenute come 120/60)
    come non essere d'accordo

    cmq anche io ho quella configurazione per ora questo inverno vedo di farla cucciare un bel po
    come rapporti io che abito a Vignola la 22/63 la tira bene e mi trovo perfettamente :D

  4. #4

    Riferimento: Elaborazione vespa

    Citazione Originariamente Scritto da Special Dave Visualizza Messaggio
    Ti consiglio la configurazione classica per i corsa corta:
    102cc Polini
    Carburatore 19/19
    Rapporti 24/72 (seti piace fare gite per i colli modenesi) oppure 22/63 che è più lunghetta ma la tira senza problemi
    marmitta polini o proma (se non fuori far molto rumore c'è la siluro)
    Poi non sarebbe male anticipare e ritardare l'albero (fasi contenute come 120/60)
    Grazie della risposta ma con i 24/72 DD un 90 o 102 a quanto puo arrivare max? io so che i 90 dovrebbe superarli e 22/63 sono un compromesso? esistono solo elicoidali?? sono molto indeciso sui rapporti da mettere () perche nn so se fare un elaborazione da accelerazione-ripresa o di velocita max ma come marmitta a prestazioni quale mi consigli fra: proma,siluro e polini?

  5. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da Gaetano66 Visualizza Messaggio
    Grazie della risposta ma con i 24/72 DD un 90 o 102 a quanto puo arrivare max? io so che i 90 dovrebbe superarli e 22/63 sono un compromesso? esistono solo elicoidali?? sono molto indeciso sui rapporti da mettere () perche nn so se fare un elaborazione da accelerazione-ripresa o di velocita max ma come marmitta a prestazioni quale mi consigli fra: proma,siluro e polini?
    Un 102 fatto bene (il 90 non è altro che il 102 chiamato così da persone inesperte) tira senza problemi le 22/63.
    Con tra proma e polini non cambia molto (tranne per il rumore della proma che è più forte)

  6. #6

    Riferimento: Elaborazione vespa

    ragazzi ma se metto il 102 devo per forza cambiare l'albero e rafforzare la fizione a 4 dischi?????

  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da Gaetano66 Visualizza Messaggio
    ragazzi ma se metto il 102 devo per forza cambiare l'albero e rafforzare la fizione a 4 dischi?????
    No,la frizione basta ed avanza una comunissima 3 dischi con molla rinforzata.
    L'albero dipende da quello che hai.. Ha la bronzina nella biella oppure l'astuccio a rulli? Non sarebbe male lavorarlo..

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