ciao ragazzi, per i consigli e le risposte che mi state dando meritereste più di 5 euri. Ma mettete in conto un'altra domanda per favore.....
Il copritamponi in gomma dell'ammo anteriore era in ferro o ne va' uno sopra come rivestimento?
ciao Teach come su al nord?
Il tappo della mia del '64 non è verniciato essendo vecchio ha un colore bianco-giallastro.
Sbaglio ho hai i buchi delle strisce pedana tappati da stucco? Io presi quelli dell'Olimpia, costano meno di pascoli e non hanno niente da invidiare....
su alcuni punti c'e' stucco, su altri sono state fatte delle pezze in lamiera!!!!
Quelli con lo stucco li riapri senza grossi problemi, gli altri devi impegnarti molto di più, comunque vanno aperti!
si pero' prima compro le strisce pedana, non vorrei incasinarmi con fori sbagliati.
Originariamente Scritto da VESPIMAN
si pero' prima compro le strisce pedana, non vorrei incasinarmi con fori sbagliati.
ottima mossa. lo raccomando sempre perchè quando restaurai la vbb feci la cavolata di temporeggiare, infatti poi ho sfregiato il telaio appena verniciato........
ciao il copritamponi della prima serie era in ferro ma se non hai il suo originale il trovarlo e' quasi impossibile mentre i tamponi in gomma nuovi si dovrebbero trovare dal pasc@li.
per quanto riguarda le strisce pedana dipende dal tipo che monta.
devi guardare quanti fori hai tra tappati e da stappare se la striscia interna(per capirsi dalla parte destra della pedana devi contare i fori della striscia sx quella piu vicina al tunnel se ha 11 fori due dei quali piu piccoli) monta le strice della prima serie che le vende solo il pasc@li alla modica cifra di un centone se ha un buco in meno puoi mettere le strisce normali che costano un terzo.
sempre e comunque per rifare i fori devi farti una dima da un altro telaio o dalle strisce.
ora non ho i telai a disposizione ma appena posso ti metto una foto per farti vdere meglio
Grazie Teach, il fatto che tu stia seguendo il restauro della mia vespa mi fa proseguire più rilassato.
ottima mossa. lo raccomando sempre perchè quando restaurai la vbb feci la cavolata di temporeggiare, infatti poi ho sfregiato il telaio appena verniciato........
Esatto, stessa cosa col bordoscudo (non è il caso del nostro amico).
Non fidarti delle misure delle strisce, la gomma si deforma e potresti avere delle brutte sorprese, devi farti una dima da un'altra vespa come già consigliato.si pero' prima compro le strisce pedana, non vorrei incasinarmi con fori sbagliati.
Vi ringrazio ragazzi siete gentilissimi.
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VESPIMAN 
