Io ho un duetto 2.0 e mi sa che l'accoppiata vespa-alfa colpisce molti appassionati!
Inviato da mio iPad utilizzando Tapatalk HD
Io ho un duetto 2.0 e mi sa che l'accoppiata vespa-alfa colpisce molti appassionati!
Inviato da mio iPad utilizzando Tapatalk HD
Giulia GT 2000 Veloce qui, ovviamente rossa!
Ciao ... ce l'ho nella carrozzeria "Bravo Dante" a Ghedi, lo conosco da quasi 30 anni ....
bellissimo il tuo GT, la mia prima auto è stata proprio un GTj 1300 come il tuo, nell'ormai lontano 1983.
... ma hai sotto i cerchi del Peugeot 205 ?.
Non è che per caso sei iscritto anche al al HRC di Montichiari?
ciao
si che occhio, cerchi peugeot 205 gti 1900... si l'ho iscritta asi tramite l'HRC di Montichiari
è in discrete condizioni di carrozzeria, sedili in sky amaranto appena rivestiti, motore ok
se non sono indiscreto quanto ti chiede per la verniciatura e lavori? magari in futuro farò riverniciare anche la mia
... Allora mi sa che ci siamo incontrati all'HRC una mattina, e mi hai fatto vedere la foto del tuo GT.
il lavoro che sto facendo sulla Giulietta non è paragonabile a quello che dovrai fare sul GT, però posso dirti che quando gli feci fare il Duetto mi fece spendere €. 2500, nel 2008. Però la macchina gliela portai smontata (interni ed esterni) e poi la rimontai io.
Se sicuro di volerla riverniciare ? ... mi sembra messa piuttosto bene
Comunque chiedere non costa niente e se vuoi vedere il lavoro fatto sul Duetto un sabato o domenica mattina mi offri un caffè a Montichiari e te la mostro (prima, però devo rimontare la testa ....)
Ultima modifica di MaxPayne1961; 30-06-14 alle 08:00
ma dai... con che macchina eri?
il mio gt anche se in foto sembra quasi perfetta ha qualche punto di carrozzeria da sistemare, sarebbe da riportare al suo colore di fabbrica grigio indaco, anche se bianca è molto bella
però in futuro adesso soldi non ci stanno
.. ero con la macchina normale, ero andato all'HRC per stipulare l'assicurazione ...
il grigio indaco è un bel colore, anche abbastanza raro ...
hanno verniciato anche il vano motore di bianco ?
Ultima modifica di MaxPayne1961; 01-07-14 alle 08:07
si ma sembrerebbe senza smontare il motore ( che è il suo originale di fabbrica) infatti in un punto si vede il grigio sotto
é nata grigio indaco con interni texalfa amaranto
eccovi la foto della giulia....questo weekend spero di riuscire a far la revisione e qualche km.....
comunque ho messo le beru a quattro punte e mi sembra vada bene (molto meglio delle vecchie lodgebar.jpg, anche se con le vecchie lodge l'avviamento mi sembrava più rapido.
bellissima la giulia, complimenti
tornando alla giulietta ho fatto una foto al numero motore, che, secondo le tue indicazioni dovrebbe essere serie giulietta e non giulia, confermi?
il numero è 10100 01500 01, sul monoblocco, parte frontale
complimenti per la giulia mi fa venire in mente i film di Maurizio Merli gli inseguimenti......il numero che tu dici è quello riferito alla testata che è sicuramente giulietta (serie 101) penso che anche il monoblocco sia giulietta guarda vicino allo spinterogeno ti mando un riferimento
che spettacolo...quella è una t.i.!!! l'ho visto tutto!
penso che la giulia, intesa come berlina ,è la massima espressione degli anni '70 !!!!!!
Qurllo è il numero della testa, il monoblocco è il basso sulla dx del motore e dovrebbe essere AR00129 xxxxx .
strano il numero della testa se la tua è una III serie dovrebbe avere il numero 10100 01500 05 (ma la tua testa ha i brugoloni o le piastrine ?), dai una occhiata a questo post http://http://www.duettoclub.it/foru...8&whichpage=10
Ciao .
P.s. bellissimi quei film
I brugoloni
Ciao, strano ... il "01" finale dovrebbe essere la testata con le piastrine, mentre lo "05" finale la testata con i brugoloni.
nel post precedente avevo messo un link non funzionante.
Duetto Club Italia - Il forum - GIULIETTA SPIDER & GIULIA SPIDER
il numero di serie sul monoblocco quale è ?
max tu al raduno di sabato a Calcinato ci vai?
probabilmente riesco
1.jpgddomani provo a vedere il numero di motore, intanto metto questo
Ciao,
... giusto per tenere vivo questo thread pubblico gli ultimi sviluppi,
in pratica la lattonatura è finita ( ...e meno male)
presto inizierà la preparazione per la verniciatura
il muso ha ripreso la sua forma
questa è la parte posteriore, era partecchio disastrata, sono riuscito ad utilizzare il
lamierato della "donatrice di organi", che ho ripulito ritoccato.
Qui le varie fasi
qui è la perte interna del baule
anche i sottoporta sono stati montati, mi ha aiutato una fabbro mio amico che ha realizzato il
sottoporta grezzo su campione.
Molto utile è stato anche il "mezzo" rottame della donatrice che ho porttao dal carrozziere.
finalmente anche la cappelliera, che avevo già preparato da parecchio tempo è andata al suo
posto.
anche la zona dei sedili posteriori è a posto
alla prossima... spero presto ...
Bellissimo lavoro... lí sei giá in carrozzeria?