E cos'era alla fine, il "problemino"?
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
gli spessori ci vanno,se non sbaglio vengono citati nel catalogo ricambi carrozzeria
Grazie ... li ho messi, anche il mio meccanico mi ha detto che ci vanno ...Originariamente Scritto da LUIGINO
Se può interessare, su Ruoteclassiche di questo mese, c'è un servizio sulle Giulietta TI. Hanno messo a confronto la I^ serie, la II e la III. Tutte e tre Acqua di fonte.
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Grazie, lo sapevo ... non potevo mica farmele scappare ...
Ti confermo che ci vanno . Anche nella mia li ho smontati e spero di rimontarli entro maggio......
A me, non scappa nessun numero, sono abbonato.
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Beh, nessuna novità?
Ritengo che ormai il restauro sia terminato. Dai su, postaci qualche foto della "creatura" finita.
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Ciao ragazzi ...
è andata di nuovo dal carrozziere per le la registrazione delle portiere, lucidatura della carrozzeria e ultime finiture ....
ma ... per la miseria è ancora lì ...
sono arrivati anche i sedili ma non li monto fino a che non è completamente finita,
fatto un giro di una 20 entina di km di collaudo (in zona protetta) seduto sulla cassetta della frutta
https://www.youtube.com/watch?v=7h7Rsvl5DDc
Questo venerdì dovrebbe essere finita, poi mi manca solo la reimmatricolazione
Ciao
Bella!!!
Sbaglio o devi raddrizzare un po' lo sterzo?
Sul cruscotto, in basso a destra, lampeggiava una spia rossa. Riserva di carburante?
Comunque, complimenti!!!
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E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
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Si ... la convergenza l'ho fatta in casa con il metro, giusto per non distruggere le gomme ....
si la spia è quella della riserva ...
una volta immatricolata e assicurata la porto dal mio amico meccanico, cosi mi fa la convergenza e controlla che la geometria della sospensioni sia a posto
Ultima modifica di MaxPayne1961; 10-06-15 alle 19:04
capolavoro!
è radiata d'ufficio?
Si è radiata d'ufficio. .. ho solo le targhe
non avendo il libretto devi fare il collaudo e c'è bisogno del crs?perchè per rilasciarlo prendono circa due mesi
immagino la voglia di poterla usare!!
Ultima modifica di LUIGINO; 10-06-15 alle 20:52
se ripenso al 1983 avevo anch'io una berlina del 1959 ,per reimmatricolarla mi fece sudare....... ricordo il cambio a volante era una cosa favolosa
bella bella bella
Di più: bella bella bella bella bella bella!
E' Priiiimaveeeeeraaaaaaaaaaa..!!!
Bellissima ...
Il CRS è già in fase avanzata ...non avendo il libretto devi fare il collaudo e c'è bisogno del crs?perchè per rilasciarlo prendono circa due mesi
immagino la voglia di poterla usare!!
Ultima modifica di senatore; 11-06-15 alle 08:09 Motivo: Ottimizzazione spazio.
speriamo ti arrivi presto,cosi' questa estate circoli
è bella quella del tuo amico l'ho vista su vecchiemonelle,gli è venuta voglia vedendo la tua?
Non lo so, ci siamo conosciuti perchè mi ha contattato per dei consigli , dato che aveva visto il mio restauro ...
lo credo visto come la hai eseguito
per caso mi sono imbattuto in quella discussione e avevo letto....
comunque la tua essendo una TI è molto piu' potente della berlina normale,quindi motore brioso che da piacere,e ripeto il cambio a volante è una figata nella guida,come avrai potuto constatare
E pensare che un tempo veniva preferito quello a cloche, di impronta più sportiva.
Ricordo di un tizio del mio paese, che aveva modificato un Fiat 1100 Special, oltre che nell'aspetto esterno, portando il cambio dal volante a cloche.
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Confermo, il cambio al volante è proprio godurioso ..... ti da quel tocco in più
poi questo delle serie successive avendo anche i sincronizzatori tipo "Porsche" è anche molto ben manovrabile, non fa rimpiangere la cloche,
per quel poco che l'ho provata mi ha fatto proprio divertire, non vedo l'ora di gustarmela più a fondo ...
Te lo meriti proprio dopo tutto lo splendido lavoro che hai fatto!
Ciao, Francesco
Ciao ... bene ... l'ultimo capitolo di questa avventura si appresta decisamente alla fine ...
ed anche con una cerca soddisfazione
queste sono le ultime foto della Giulietta completa, il 25 giugno ho la visita presso la
Motorizzazione di Brescia e poi ....
questo è un sedile .... ma veramente dici ....
ieri l'ho trovata cosi ... lucidata e completa
ho iniziato a montare i sedili
questa probailmente è l'unica Giulietta con le retine posteriori nere come in origine ...
Ciao a tutti .... wroummmmmmmm
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