Senza parole, sembra che per lavoro non ti occupi d'altro: un restauro veramente da manuale, sembra ti sia tutto cosi' facile...
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La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore
CERCO VESPA 125 PRIMAVERA
Qui la collezione di placche di Vespabaddyno!
Ciao a tutti,
questa volta non vi voglio fare aspettare troppo,
il lavoro va avanti, ma i risultati visibili, in rapporto al tempo impiegato, ora si vedono meno, devo dire che mi sembra quasi più semplice montare la meccanica, piuttosto che gli interni.
Prima una panoramica del vano motore, in attesa del bialbero .....
anche la cappeliera ha trovato il suo alloggio
qui ho iniziato ad incollare l'insonorizzante
naturalmente ho passato anche la "cera"
la serie di guarnizioni con vellutino ...
le viti rigorosamente a testa di "goccia di sego" a taglio
prove di posa della moquette
mettere l'insonorizzante è stato come comporre un puzzle
ma alla fine ce l'ho fatta
ecco le guarnizioni del giro-porta
zona pedali
sotto cruscotto bello lindo
P.S. Quelle viti a croce sono provvisorie ....
una parte le passaruota rimane in vista
profilo in alluminio
ancora prova tappeti
ciaoooooooo ....
Ultima modifica di MaxPayne1961; 25-01-15 alle 10:53
Peccato che il rivestimento del tetto abbia quelle "grinze", ma dev'essere estremamente difficile riuscire a stenderlo in modo più uniforme.
Comunque, come al solito, mi inchino.
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
quoto senatore : quel rivestimento del tetto è un peccato...
anche perche tutto il resto è semplicemente incredibile !!!
Devo dire che la cosa da fastidio anche a me,
dal vivo, però, si notano meno, le foto esaltano le grinze,
purtroppo a questo punto non posso farci niente ....
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