Se può interessare, su Ruoteclassiche di questo mese, c'è un servizio sulle Giulietta TI. Hanno messo a confronto la I^ serie, la II e la III. Tutte e tre Acqua di fonte.
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Grazie, lo sapevo ... non potevo mica farmele scappare ...
A me, non scappa nessun numero, sono abbonato.Originariamente Scritto da MaxPayne1961
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Beh, nessuna novità?
Ritengo che ormai il restauro sia terminato. Dai su, postaci qualche foto della "creatura" finita.
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Ciao ragazzi ...
è andata di nuovo dal carrozziere per le la registrazione delle portiere, lucidatura della carrozzeria e ultime finiture ....
ma ... per la miseria è ancora lì ...
sono arrivati anche i sedili ma non li monto fino a che non è completamente finita,
fatto un giro di una 20 entina di km di collaudo (in zona protetta) seduto sulla cassetta della frutta
https://www.youtube.com/watch?v=7h7Rsvl5DDc
Questo venerdì dovrebbe essere finita, poi mi manca solo la reimmatricolazione
Ciao
Bella!!!
Sbaglio o devi raddrizzare un po' lo sterzo?
Sul cruscotto, in basso a destra, lampeggiava una spia rossa. Riserva di carburante?
Comunque, complimenti!!!
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Si ... la convergenza l'ho fatta in casa con il metro, giusto per non distruggere le gomme ....
si la spia è quella della riserva ...
una volta immatricolata e assicurata la porto dal mio amico meccanico, cosi mi fa la convergenza e controlla che la geometria della sospensioni sia a posto
Ultima modifica di MaxPayne1961; 10-06-15 alle 19:04
capolavoro!
è radiata d'ufficio?
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