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Discussione: Alfa Romeo Giulietta Ti

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  1. #1
    VRista L'avatar di MaxPayne1961
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    Re: Riferimento: Alfa Romeo Giulietta Ti

    Ciao, dopo un (bel) po' di tempo sono riuscito a fare un piccolo passo in avanti, vi pubblico le foto degli ultimi sviluppi:

    Revisione della dinamo







    Spero che funzioni, devo trovare un sistema per collaudarla ...


    Questa è la cappelliera recuperata della "donatrice di organi", è messa piuttosto male, ma la mia è peggio e non si trova come ricambio ...



    iniziamo la ricostruzione







    qui siamo alla fine

    Ultima modifica di MaxPayne1961; 01-10-12 alle 08:02

  2. #2
    VRista L'avatar di MaxPayne1961
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    Re: Riferimento: Alfa Romeo Giulietta Ti

    questa è la mia cappelliera devo iniziare a metterci le mani (anche se la cosa mi mette un po' di ansia), altrimenti non ne vengo più fuori ...

    Comincio a staccare il bordo della cappelliera dal lunotto


    Poi via ... di flessibile (diamoci un taglio)



    inizio a studiare come ricostruire il bordo del lunotto
    (debbo precisare che non ho alcuna esperienza in questo campo e sto imparando mentre lavoro ...)

    prime misure





    il primo pezzo è andato (anche se l'ho rifatto un paio di volte)



    endiamo avanti





    man mano che vado avanti ci prendo gusto, sembra che venga bene





    Per ora ho finito
    Ultima modifica di MaxPayne1961; 01-10-12 alle 08:15 Motivo: Errore di digitazione

  3. #3
    VRista DOC L'avatar di berto
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    Re: Riferimento: Alfa Romeo Giulietta Ti

    ottimo lavoro max,
    sto seguendo il tuo restauro dato che dovrò fare un lavoretto simile sul lunotto della mia vecchietta!

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di Case93
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    Re: Riferimento: Alfa Romeo Giulietta Ti

    Grandissimo,lavorare su un auto deve essere mooolto più arduo di una semplice Vespa,e visto che stai facendo tutto tu la soddisfazione sarà immensa! Per la dinamo non vedo problemi a collaudarla,basta attaccarla ad una batteria certo un conto è vedere che gira e un conto è sapere se avrà abbastanza coppia da accendere un motore
    Ultima modifica di Case93; 05-10-12 alle 14:13
    Io non adoro quello che voi adorate
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  5. #5
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    Re: Riferimento: Alfa Romeo Giulietta Ti

    Citazione Originariamente Scritto da Case93 Visualizza Messaggio
    Grandissimo,lavorare su un auto deve essere mooolto più arduo di una semplice Vespa,e visto che stai facendo tutto tu la soddisfazione sarà immensa! Per la dinamo non vedo problemi a collaudarla,basta attaccarla ad una batteria certo un conto è vedere che gira e un conto è sapere se avrà abbastanza coppia da accendere un motore
    La dinamo carica la batteria. Quello che dici tu e' il motorino d'avviamento.




  6. #6
    VRista DOC L'avatar di LUIGINO
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    Re: Riferimento: Alfa Romeo Giulietta Ti

    la dinamo funziona anche al contrario,dai corrente e lei gira

  7. #7
    VRista Silver L'avatar di Case93
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    Re: Riferimento: Alfa Romeo Giulietta Ti

    Citazione Originariamente Scritto da LUIGINO Visualizza Messaggio
    la dinamo funziona anche al contrario,dai corrente e lei gira
    Giustamente come dice Vol ho preso un abbaglio(la puleggia mi ha ingannato,non pensavo alla batteria da ricaricare),comunque da quanto mi hanno insegnato a scuola i motori ed i generatori sono reversibili,nel senso che se ad un generatore(dinamo nel nostro caso)dai potenza inizia a girare e viceversa un generatore può funzionare da dinamo.
    Anche se a questo punto è più semplice far girare la dinamo con un'altro motore di una macchina e vedere cosa si ha in uscita.
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  8. #8
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Re: Riferimento: Alfa Romeo Giulietta Ti

    Citazione Originariamente Scritto da LUIGINO Visualizza Messaggio
    la dinamo funziona anche al contrario,dai corrente e lei gira
    Vero, ma "la coppia per accendere un motore" che ci azzeccha? Era chiaro che avesse confuso la dinamo con il motorino d'avviamento.

    Vol.
    Ultima modifica di volumexit; 05-10-12 alle 15:41




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