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Discussione: Alfa Romeo Giulietta Ti

  1. #176
    VRista L'avatar di MaxPayne1961
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    Re: Alfa Romeo Giulietta Ti

    ... lo faccio, il RIMOX che passo, rimuove la ruggine ed ha anche un azione fosfatante, però non arriva ai livelli di un brunitore a freddo
    Ultima modifica di MaxPayne1961; 07-02-13 alle 15:42

  2. #177
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    Re: Alfa Romeo Giulietta Ti

    Ok, va bene.
    Io non ricordo come si chiamasse quello che ho usato, ma non credo che fosse il Rimox.
    Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
    http://vesparesources.sip-scootershop.com

    Grazie!

    Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".

    E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
    Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
    Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
    Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!

  3. #178
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    Per l'interno dei longheroni e degli scatolati in genere esistono dei prodotti appositi per la protezione dalla corrosione. Occhio che alcuni sono a base di silicone e quindi non vanno usati prima della verniciatura.


    Inviato dalla cabina telefonica
    ................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!









    Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.

  4. #179
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    Re: Alfa Romeo Giulietta Ti

    max cambia lavoro...........



    ciao a tutti pier-px
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    ajòòòòòò

  5. #180
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    Re: Alfa Romeo Giulietta Ti

    Ciao, altro aggiornamento lavori

    Ho fatto una visitina dal sabbiatore, ed ho portato le portiere, i cofani anteriore e

    posteriore, le 4 portiere e i tamburi dei freni.

    I cofani stanno già dal carrozziere e purtroppo niente foto, le portiere le devo ancora riprendere,

    ma i tamburi ve li faccio vedere ... sono venuti uno spettacolo




    Intanto cerco anche di smontare il motore bloccato, e piano piano vado avanti, sono

    riuscito a togliere il cappello di banco che non veniva ed ho sfilato lo spinterogeno e la pompa

    olio che erano bloccate (svito in abbondanza ed una piccole dose di "buone maniere")








    Il pianale ora, per quanto mi riguarda, è completamente finito, mancano ancora un paio di

    cosette nel vano motore e poco altro e siamo pronti per il carrozziere
    Comincio a chiudere questo buco ...







  6. #181
    VRista L'avatar di MaxPayne1961
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    Re: Alfa Romeo Giulietta Ti

    Sto sfruttando un pezzo di ricambio che ho trovato nella vettura, ma probabilmente non è

    della Giulietta




    comunque il suo dovere lo fa egregiamente[/size]



    altra "toppa"






    una vista da sotto



    il pianale finalmente finito




    Con il prossimo post spero di caricare la scocca sul carro attrezzi ....

  7. #182
    Gattass' di VR VRista Diamond L'avatar di eleboronero
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    Re: Alfa Romeo Giulietta Ti

    sei un drago!

  8. #183
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    Re: Alfa Romeo Giulietta Ti

    mi ripeto..... cambia mestiere


    ciao a tutti pier-px
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  9. #184
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    Re: Alfa Romeo Giulietta Ti

    Continuo a seguire in silenzio ma con molto interesse. Bravo, stai andando alla grande.
    finchè la vespa va... lasciala andare
    finchè la vespa va... non la smontare...

  10. #185
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    Re: Alfa Romeo Giulietta Ti

    Ciao a tutti,

    nuova e "importante puntata" di questa avventura

    Questo è il blocco motore, ho provato a sfilare i pistoni con pa pressa, ma non hanno ceduto,
    ha cedutro la pressa che ha cominciato a perdere olio, quindi mi sono fermato, tanto non dovrebbero servire.



    Questa è la zona dell'attacco della scatola dello sterzo



    sembra di aprire una scatoletta di tonno



    scaviamo per bene



    una bella pulita con il "RIMOX"



    Iniziamo con le "pezze"








  11. #186
    VRista L'avatar di MaxPayne1961
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    Re: Alfa Romeo Giulietta Ti

    questa è la sona sotto il radiatore, era già stata rattoppata





    infatti al avevano tolto l'attacco della barra stabilizzatrice, rimpiazzato un una vite autofilettante !!!????

    ho dovuto tagliare e risaldare una pezza con un bullone saldato all'interno











    intanto ho smontato anche lo spinterogeno del motore bloccato



    finitura della zone scatola guida




  12. #187
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    Re: Alfa Romeo Giulietta Ti

    "toppa" nella zona posteriore, sotto la batteria





    alla fiera AUTOCLASSICA di Milano ho fatto qualche acquisto

    Serie di adesivi



    silenbglock puntoni posteriori e anello albero di trasmissione



    questi copri pedali non sono delle riproduzioni, sono originali, ed infatti la differenza
    si vede e si sente, eccome ....



    Ne ho approfittato per prendere anche quelli del Duetto, le riproduzioni che ho su adesso
    si sfilano sempre e mi fanno girare sempre i marroni.



    Il motorino di avviamento e la dinamo, dopo la mia pulizia li ho portati a revisionare ed ora funzionano perfettamente.



    questi sono i supporti del motore in alluminio, puliti con il mitico RIMOX.



    ed ora il pezzo forte, l'ho portata a fare un giretto.





    finalmente è dal carrozziere ....



    Ciao!!!! evvvvaiiiii
    Ultima modifica di MaxPayne1961; 22-03-13 alle 09:33

  13. #188
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    Re: Alfa Romeo Giulietta Ti

    sei un grande..... ma non fai sabbiare la scocca esternamente o ci pensa il carrozzaio?????



    ciao a tutti pier-px
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  14. #189
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    Re: Alfa Romeo Giulietta Ti

    Non non la faccio sabbiare, il carrozziere me lo ha sconsiglòiato, si infila sabbia dappertutto.
    Ho fatto sabbiare solo le portiere ed i cofani, purtroppo non ho fatto le foto.

  15. #190
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    Re: Alfa Romeo Giulietta Ti

    è verop cio' che dici, ma tanto è completamente nuda quindi penso basti soffiare vigorosamente e la sabbia cade.......



    ciao a tutti pier-px
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  16. #191
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    Re: Alfa Romeo Giulietta Ti

    bellissima storia

  17. #192
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    Re: Alfa Romeo Giulietta Ti

    stai facendo un capolavoro....io non capisco ..ma il "RIMOX" è meglio del "FEROX" ? o hanno due funzioni diverse?

  18. #193
    VRista L'avatar di MaxPayne1961
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    Re: Alfa Romeo Giulietta Ti

    Citazione Originariamente Scritto da LUIGINO Visualizza Messaggio
    stai facendo un capolavoro....io non capisco ..ma il "RIMOX" è meglio del "FEROX" ? o hanno due funzioni diverse?
    Si sono due cose completamente diverse, il FEROX converte un po' la ruggine, ma lascia una patina plasticosa, e la ruggine sotto rimane, il RIMOX è liquido come l'acqua e rimuove proprio la ruggine e pulisce perfettamente i metalli, quelli piccoli li puoi lasciare immersi e tornano puliti. La patina di ruggine che rimane viene convertita in fosfati.

  19. #194
    VRista L'avatar di MaxPayne1961
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    Re: Alfa Romeo Giulietta Ti

    Citazione Originariamente Scritto da teach67 Visualizza Messaggio
    è verop cio' che dici, ma tanto è completamente nuda quindi penso basti soffiare vigorosamente e la sabbia cade.......


    Il problema è che si riempiono tutti gli scatolati e le intercapedini .... ho deciso di dargli retta ...

  20. #195
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    Re: Alfa Romeo Giulietta Ti

    Citazione Originariamente Scritto da MaxPayne1961 Visualizza Messaggio
    Si sono due cose completamente diverse, il FEROX converte un po' la ruggine, ma lascia una patina plasticosa, e la ruggine sotto rimane, il RIMOX è liquido come l'acqua e rimuove proprio la ruggine e pulisce perfettamente i metalli, quelli piccoli li puoi lasciare immersi e tornano puliti. La patina di ruggine che rimane viene convertita in fosfati.
    io ho sentito parlare di "REMOX" ....è come il "RIMOX"?

  21. #196
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    Re: Alfa Romeo Giulietta Ti

    Ho seguito, fino a qui, in silenzio questo bellissimo thread, devo dire che sono sinceramente ammirato dalla tua costanza e da quello che riesci a fare: tanto di cappello!

    E poi, quel marchietto col biscione mi suscita sempre una certa emozione, chi ha guidato un'Alfa porta dentro un marchio incancellabile.
    I copripedali con il motivo a cerchi sono uguali a quelli della Giulia Super 1.3 che aveva mio papà...



    E' Priiiimaveeeeeraaaaaaaaaaa..!!!

  22. #197
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    Re: Alfa Romeo Giulietta Ti

    Nell'attesa che il carrozziere inizi il suo lavoro ho dato una pulita al vano bagagli, ed ai passaruota, il mio lavoro di carrozzeria è finito, adesso tocca al carrozziere



    Ho cominciato a preparare i sedili li ho smontati, lavato la gommapiuma e li ho portati dal tappezziere





    La retina portaoggetti l'ho tinta con il colorante per tessuti, non mi piaceva proprio tutta sbiadita, con l'occazione ho cambiato anche l'elastico







    anche il coperchio delle punterie merita un "certo" trattamento



    Revisione dello spinterogeno




  23. #198
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    Re: Alfa Romeo Giulietta Ti

    Nel frattempo ho dovuto anche ricostruire i fianchetti, che il carrozziere provederà a saldare













    Collettore di aspirazione sabbiato



    I telai dei sedili sabbiati e verniciati



    Dopo un tentativo di zincatura "Fai da te" fallito ecco alcuni componenti zincati come si deve





    Venerdì porto motore e cambio dal meccanico, così vediamo di morte devo morire

  24. #199
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Re: Alfa Romeo Giulietta Ti

    Beh, costa così poco la zincatura, che proprio non vale la pena di far da sè, anche perchè il risultato può essere deludente con il far da sè ed alla fine, invece di risparmiare, si finisce con lo spendere di più!
    Oltre poi, al non trascurabile problema di non sapere dove smaltire gli acidi utilizzati.
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    Grazie!

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  25. #200
    VRista L'avatar di MaxPayne1961
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    Re: Alfa Romeo Giulietta Ti

    Citazione Originariamente Scritto da senatore Visualizza Messaggio
    Beh, costa così poco la zincatura, che proprio non vale la pena di far da sè, anche perchè il risultato può essere deludente con il far da sè ed alla fine, invece di risparmiare, si finisce con lo spendere di più!
    Oltre poi, al non trascurabile problema di non sapere dove smaltire gli acidi utilizzati.
    Non è tanto il costo, quanto la curiosità di provare , quasi quasi ho speso di più per la prova che per la zincatura

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