è verop cio' che dici, ma tanto è completamente nuda quindi penso basti soffiare vigorosamente e la sabbia cade.......
è verop cio' che dici, ma tanto è completamente nuda quindi penso basti soffiare vigorosamente e la sabbia cade.......
bellissima storia
stai facendo un capolavoro....io non capisco ..ma il "RIMOX" è meglio del "FEROX" ? o hanno due funzioni diverse?
Si sono due cose completamente diverse, il FEROX converte un po' la ruggine, ma lascia una patina plasticosa, e la ruggine sotto rimane, il RIMOX è liquido come l'acqua e rimuove proprio la ruggine e pulisce perfettamente i metalli, quelli piccoli li puoi lasciare immersi e tornano puliti. La patina di ruggine che rimane viene convertita in fosfati.Originariamente Scritto da LUIGINO
io ho sentito parlare di "REMOX" ....è come il "RIMOX"?
Ho seguito, fino a qui, in silenzio questo bellissimo thread, devo dire che sono sinceramente ammirato dalla tua costanza e da quello che riesci a fare: tanto di cappello!
E poi, quel marchietto col biscione mi suscita sempre una certa emozione, chi ha guidato un'Alfa porta dentro un marchio incancellabile.
I copripedali con il motivo a cerchi sono uguali a quelli della Giulia Super 1.3 che aveva mio papà...
E' Priiiimaveeeeeraaaaaaaaaaa..!!!
Nell'attesa che il carrozziere inizi il suo lavoro ho dato una pulita al vano bagagli, ed ai passaruota, il mio lavoro di carrozzeria è finito, adesso tocca al carrozziere
Ho cominciato a preparare i sedili li ho smontati, lavato la gommapiuma e li ho portati dal tappezziere
La retina portaoggetti l'ho tinta con il colorante per tessuti, non mi piaceva proprio tutta sbiadita, con l'occazione ho cambiato anche l'elastico
anche il coperchio delle punterie merita un "certo" trattamento
Revisione dello spinterogeno
Nel frattempo ho dovuto anche ricostruire i fianchetti, che il carrozziere provederà a saldare
Collettore di aspirazione sabbiato
I telai dei sedili sabbiati e verniciati
Dopo un tentativo di zincatura "Fai da te" fallito ecco alcuni componenti zincati come si deve
Venerdì porto motore e cambio dal meccanico, così vediamo di morte devo morire
Il problema è che si riempiono tutti gli scatolati e le intercapedini .... ho deciso di dargli retta ...è verop cio' che dici, ma tanto è completamente nuda quindi penso basti soffiare vigorosamente e la sabbia cade.......
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