Alfa Romeo Giulietta Ti

[senatore]

Spettacolo, libidine.
Anzi, doppia libidine con i fiocchi!!!
Una domanda: perchè hai incollato i raschiavetro sui profili? Non si trovano già belli e pronti?

[MaxPayne1961]

Sono quelli gli originali, anche quelli vecchi che ho tolto erano incollati ... (non con la colla epossidica), questa tiene di più

una volta facevano così ...

[senatore]

Ah, strano però. Io ho sempre visto i raschiavetro delle Fiat, ma non erano incollati sui profili, bensì "cuciti" con del filo d'acciaio, e quando occorreva sostituirli si sostituiva tutto, non solo il raschiavetro.

[MaxPayne1961]

Ah, strano però. Io ho sempre visto i raschiavetro delle Fiat, ma non erano incollati sui profili, bensì "cuciti" con del filo d'acciaio, e quando occorreva sostituirli si sostituiva tutto, non solo il raschiavetro.

Queste foto sono di quelli che ho tirato giù, sembrano gli originali, ed erano incollati con una specie di bostik

[senatore]

Guarda Max, non vorrei che il mio intervento fosse frainteso, ma io vorrei solo cercare di esserti utile in qualche modo, nel mio piccolo. Nel mio piccolo, perchè stai facendo un lavoro egregio, ed io non sono assolutamente in grado di "competere" con te per questo tipo di restauri. Spero solo di averti messo una pulce nell'orecchio, così da farti avere il miglior risultato possibile e duraturo nel tempo.
Incuriosito da quanto hai detto e fatto vedere, ho chiamato un mio amico che ha già fatto diversi restauri, anche di Alfa, e mi ha confermato ciò che dicevo prima. Diciamo anche che il termine "cucito", per quanto riguarda il raschiavetro, è improprio, ed infatti l'avevo messo tra virgolette apposta, ma richiama la "cucitrice" che usiamo per unire insieme più fogli di carta, ok?
Anche lui, mi ha detto di aver incollato una volta il raschiavetro ad i profili in alluminio, ma è stato perchè non ha trovato i pezzi per non so quale auto, ed allora ha preso dei profili con raschiavetro per un'altra vettura e poi ha tolto i raschiavetro incollandoli sui profili vecchi della sua auto.
Forse anche alla tua auto, chissà quando, avranno fatto la stessa operazione, chissà?
Oppure è giusto come stai facendo tu, boh?

[MaxPayne1961]

Non preoccuparti, non ti ho assolutamente frainteso, ogni consiglio o annotazione è sempre utile,
quelli che dici tu li ho visti anche io, ma qui sui miei non c'era nessun segno di foro, c'erano solo (in quelli montati) delle linguette che si inserivano in quegli intagli che si vedono, naturalmente queste linguette non sono presenti in quelli che ho preso (tra l'altro pagati a peso d'oro, in fiera a Padova, da un fornitore specializzato in guarnizioni per Alfa) e questa che ho adottato mi è sembrata la soluzione più duratura e relativamente semplice ....

Ciao Max

[senatore]

quelli che ho preso (tra l'altro pagati a peso d'oro, in fiera a Padova

Lasciamo stare questo tasto guarda; è proprio di questi giorni un mio "shock", quando ho appreso che le manopole per la vespa 98, costano "appena" 111 euro la coppia!, Cioè dico, un paio di manopole 111 eurazzi!!!
Per fortuna che poi ho risolto diversamente!