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Discussione: Alfa Romeo Giulietta Ti

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di LUIGINO
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    semiasse destro al posto del sinistro? per via del filetto destro e sinistro?

    purtroppo non ho lo scanner
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    Ultima modifica di senatore; 03-12-14 alle 22:09 Motivo: Ottimizzazione spazio.

  2. #2
    VRista L'avatar di MaxPayne1961
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    Re: Alfa Romeo Giulietta Ti

    Beh si ho dovuto smontare i semiasse ma non perchè li avevo invertiti

    ho montato al contrario i dischi portaceppo, quindi ho dovuto togliere i smontare dischi portaceppo (quindi anche i semiasse) le ganasce i cilindretti e rimontarli dall'altro

    lato ero cosi ... arrabbiato (zzz) che non ho neanche fatto le foto giuste


    ...me ne sono accorto perchè dopo avere montato tutto i tamburi non giravano




    così è l'originale





    questo è quello sbagliato, la parte stondata deve stare all'esterno





    in questo modo


    (questa è una Sprint ma va bene lo stesso)

  3. #3
    VRista DOC L'avatar di LUIGINO
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    Re: Alfa Romeo Giulietta Ti

    infatti.....che sfiga
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    • Tipo File: jpg max.jpg (59.8 KB, 0 Visualizzazioni)

  4. #4
    VRista L'avatar di MaxPayne1961
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    Re: Alfa Romeo Giulietta Ti

    Ecco ancora un po' di foto per l'avanzamento lavori


    sospensione anteriore assemblata







    disco portaceppi







    montaggio ganasce e mozzo







    serraggio mozzo come da libretta







    tamburo al suo posto







    barra stabilizzatrice da montare









    barra stabilizzatrice da montata







    finalmente è sulle suo ruote







    rinvio sterzo e scatola guida montata e registrata



  5. #5
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Re: Alfa Romeo Giulietta Ti

    Citazione Originariamente Scritto da MaxPayne1961 Visualizza Messaggio
    Ecco ancora un po' di foto per l'avanzamento lavori

    finalmente è sulle sue ruote


    Ap...........però, devo dire che le rotelline dei carrelli sotto le ruote reggono bene il peso. Non ci avrei creduto, se non l'avessi visto.
    Non ti faccio i complimenti per il lavorone che stai eseguendo perché inutili, ma i tuoi aggiornamenti sono da seguire in silenzio e a bocca aperta.
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  6. #6
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    Re: Alfa Romeo Giulietta Ti

    pompa dei freni







    tubi vari







    montaggio rivestimento







    montaggio motorino tergi







    leva apertura cofano







    stufa riscaldamento, vernicita come in origine con pittura raggizzante







    tubo aria (introvabile), sostituito da un corrugato elettrico







    motore e aspirazione aria abitacolo







    serratura cofano vecchia







    serratura cofano







    montaggio leva freno a mano







    montaggio leva marce





    Ciaooooooooo ...........

  7. #7
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    Re: Alfa Romeo Giulietta Ti

    Della serie .. non ci stiamo facendo mancare nulla eh?? Brav, brav!!!

  8. #8
    VRista L'avatar di MaxPayne1961
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    Re: Alfa Romeo Giulietta Ti

    Si le rotelle tengono molto bene, anche io avevo qualche dubbio,
    le ho prese su ebay ad un prezzo conveniente, portata (dichiarata) 60 kg l'una

    e montate su un profilato di ferro 12 x 3 lungo 38 cm

    la macchina si sposta molto bene e senza fatica

    ....

  9. #9
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    Re: Alfa Romeo Giulietta Ti

    Anche io, credo, ho utilizzato le stesse ruote per dei carrellini da mettere sotto alle vespe per spostarle agevolmente:carrellino 002.jpgcarrellino 004.jpg
    Ma poi, non fidandomi ho preferito utilizzare queste:carrellini finiti e trasloco 004.jpgUltime dal garage 006.jpgCarrello, ultime modifiche 2.jpgCarrello, ultime modifiche 4.jpg.
    Insomma, anche se costavano molto meno di quelle che ho utilizzato io, alla fine facevano ugualmente il loro lavoro.
    Però, le mie rotelle hanno il freno e, visto che le vespe sono su di un soppalco a più di un metro di altezza da terra, diciamo che sono contento di aver speso del denaro in più, ma sono più tranquillo che non accadrà nulla di brutto.
    Immagina cosa accadrebbe se una delle rotelle dovesse cedere con il tempo.
    carrellini finiti e trasloco 003.jpg
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