...ai piu' esperti per colmare la mia ignoranza.Quei telaietti rossi appesi e quei fregi che monta,l'operaio,sui cofani,su quali vespe vanno?
...ai piu' esperti per colmare la mia ignoranza.Quei telaietti rossi appesi e quei fregi che monta,l'operaio,sui cofani,su quali vespe vanno?
I telaietti, montano sulle farobasso dal 55 in avanti, sulle VL1/2/3 e sulla VB1, mentre quei fregi non sono stati mai montati su nessuna vespa in Italia.
Probabilmente la foto è stata scattata in fabbriche non italiane, ipotizzo tedesche, in quanto la Messerschmitt ornava le sue vespe con quegli orpelli.
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Obrigado
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giusto per afre un pò di polemica, secondo voi, quante persone che attualmente lavorano in piaggio conoscevano la riposta?
Qualcuno dei super esperti che animano queste pagine, ha mai provato a mandare un curriculum vitae in piaggio o a fare un colloquio?
Così, giusto per sapere
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Comunque entrambi del del secolo scorso ....
l'importante è stare bene e sentirsi 14 enni dentro ...
Almeno in questo la vespetta aiuta dai.
Gg
In Vespa da sempre!!!
...mi sento di quotarti in toto, amico mio!!!In piaggio, l'ultimo che ha partecipato al grande originale e vero progetto di D'Ascanio è andato in pensione da un pezzo, ormai....secondo me non hanno idea del potenziale della piaggio con la vera vespa....io posso solo dirvi che qui da me pare siano tornati gli anni '80!!!entri dal ricambista e tutti cercano pezzi di ricambio per vespe vintage;ci sono ragazzi disposti a spendere 5000 euro solo di pezzi di motore sulla loro 50 special!!!Ora, non ci vuole un genio per capire che c'è una consistente richiesta di un prodotto che riproponga la formula originaria....non per forza a 2 tempi, ma che rispetti la formula, l'eleganza e la praticità originarie....e questo, a quanto pare, non c'è verso di farglielo capire.....spingono sempre di più verso progetti che sono di massa e non hanno nessuna peculiarità, e non fanno tesoro del passato.....se un progetto come la 50 special l'avessero avuto in Honda, ad esempio, stai sicuro che ancora ci sarebbe la 50 special con la stessa linea, magari qualche piccolo aggiustamento, motore 4 tempi, ma ci sarebbe; pensa un pò che il cub lo producono ininterrottamente dal 1959 e non si può dire che abbia avuto fortuna per l'estetica....però ha avuto fortuna,(venduto in milioni di esemplari come la vespa, ndr) e questo basta perchè in fabbrica ne abbiano grandissimo rispetto.....
runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!
"Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]
Che bel mare di chiappone........
In produzione c'è la VNA?
06-04-09
Ci hanno già dimenticati.......
Visita il mio blog-forum personale
http://vespistiaquilani.forumfree.it/
Verissimo!! il fenomeno vespa è più vivo che mai, anche tra i giovanissimi!! tra gli amici dei miei figli la 50 special è ritornata ad essere un mito... e così anche noi vespisti "d'epoca" siamo ritornati ad essere di moda...
Napule è addore e' mare... Napule è mille culure... e tu sai ca' nun si sulo.
azz. sono circondato da anziani................
qua mi sa che anziani è dir poco....sai quanti di loro soffrono pure di schiena....di reumatismi....qualcuno lo conosco che si lamenta semmpre.....però per tornare ai telaietti evidenziati...dove cavolo venivano montati? mi sembrano un pò più grossi del parafango che li precede e di certo quelli del sedile posteriore quadrato sono più piccoli....così giusto per scrupolo
Voglio sperare che intervenga qualcun'altro a zittire quella tua linguaccia impertinente!!!
Quanto ai telaietti, il parafango non c'entra nulla. Sono appunto i telai che stanno sotto al cuscino passeggero!!!
Tut tut, sti giovani di oggi, tse!!!
Ecco, cosa ci vuole per loro!!!
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Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
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" Spizzox " un altro Paolano
Tre l' capsald: l' femmn, l' trris, e u pulp arrzzat e c stà na birra fresch
Quindi, se ho capito bene, venivano forniti come accessori ....
Gg
In Vespa da sempre!!!