seguirò scrupolsamente la tua guida per tendere la frizione stanne certo!!!Originariamente Scritto da kiwi76
certo!
non hai eliminato il gioco della leva prima di serrare il filo....rileggi quello che ti ho scritto e fai così
Per la carburazione spero tu sia grassissmo:
o hai la vite della regolazione minimo troppo svitata
oppure un getto troppo grande
do per scontato che tu abbia pulito a modo il carbu......
forse hai fatto la mix molto sopra il 2
spero sia una di queste....perchè le altre opzioni non sono belle (paraolio frizione.....).....ma sono anche improbabili in un restaurato
allora ho un getto del max 118 e un min 55..su un 24/24 con dr177 aperto...dovrebbero starci no?prima avevo inserito un getto minino da 48 ma dovevo svitare la vite dietro di 6 giri per farlo reggere!!ho anche un 116 per provare..dici che mi puo risolvere? il carburatore è nuovo..ho controllato che nn ci fosse sporco su galleggiante e mi sembra tt ok..la vite dietro al carbu sarà svitata di 2 giri e mezzo troppo dici?
la miscela sarà al 3% +o-...il paraolio lato frizione me l'hanno cambiato con la revisione del motore con un corteco blu..quindi dovrebbe stare al posto suo!
