gt a liquido su vespa

[vespa181]

vabbe nuovo da me sta 140 piu 60 di collettore

[vespa181]

ho comprato tutto manca solo l'albero volevo prendere un drt c53 voi che dite?inoltre ho preso campana 27/69dd testata polini evolution (me l'hanno consigliata tuttu dicono urca e che compressione per il rodaggio usero l'originale poi 130 polini doppia aspirazione a un prezzo buono 130 euro piu 50 euro di collettore ora ho cominciata ad allargare i travasi e pensavo di allargare la valvola fino al bordo di tenuta voi che dite?voglio un motore duraturo quindi non volevo allargare i travasi e coppioso ecco perche il c53

[Gabriele82]

io sinceramente, ma sinceramente..non ho capito nulla di quello che hai scritto..

Comunque..

1. ]albero originale piaggio del 125 per intenderci, lavorato con il dremel, in modo da allungare la fase di aspirazione
2. gruppo termico classico polini mono
3. campana 27/69 classica
4. collettore per carburatore 24 lavorato al massimo sia in entrata che in uscita
5. valvola lavorata di conseguenza
6. carburatore 22 o 24
7. volano 1.6 statore special

bon direi di avere detto tutto
motore duraturo e godibilissimo..

[vespa181]

ah si in effetti non si capisce cmq volevo il c53 perche da me ci sono molto salite il carburatore sara un 24 o un 27 (il 24 da piu ripresa ed è anche piu comodo da montare) si poi lo stratore a punte volevo montarlo ma i fari come sono?cioe si vede come al pk o no?

[Gabriele82]

lascia l'albero normale..

se vuoi avere più luce ci vuole uno statore ....aspetta aspetta...con tutta sta confusione...hai l'albero con cono da 20 o da 19?

[vespa181]

avevo il 19 poi sono passato avendo l'opportunità al 20 che stratore ci vuole per aver piu luce? potrei anche far dissassare lo spinotto sull albero piaggio

[ONLYET3]

il doppia in corsa 53 con il collettore misto lamellarre è un bel casino , eventualmente montalo con collettore piston ported MA spassionatamente metti un'albero in corsa 51 e ti assicuro che di coppia ne avrai da vendere !IL 24 è LA MORTA SUA , poi chiaramente non è che gli dispiace un 28,occhio a come utilizzi lime e fresini vari , se esageri esce un motore che non serve a nulla se è tutto equilibrato a dovere da belle soddisfazioni , leggi anche altrove varie recensioni SUL TEMA!