il problea nasce proprio da li!!!
la valvola è rovinata vedi post precedenti...chiedevo come poter agire per ovviare all'inconveniente senza dover necessariamente aprire il motore o ricorrere provvisoriamente al lamellare LML
il problea nasce proprio da li!!!
la valvola è rovinata vedi post precedenti...chiedevo come poter agire per ovviare all'inconveniente senza dover necessariamente aprire il motore o ricorrere provvisoriamente al lamellare LML
scusate ma perche una vespa con valvola rovinata non dovrebbe andare in moto per niente???
se sono incerto il gas lo tengo aperto
nel dubbio accelero
se vedo la paletta ci apro a manetta
vespa 50?? convinto tu...
hai problemi a starmi dietro?arrangiati...
in moto ci va, tant'è che la uso tutti i giorni
solo che 15/20 pedalate a freddo sono un lavoroooooo :-D
no,ma ho sentito da alcuni che con la valvola rovinata non si parte piu...perche??? quale sarebbe il motivo??
se sono incerto il gas lo tengo aperto
nel dubbio accelero
se vedo la paletta ci apro a manetta
vespa 50?? convinto tu...
hai problemi a starmi dietro?arrangiati...
intanto prova a mettere una 8.
in inverno una 9 è troppo....
e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria
perdonami, ma hai provato a fare la prova con l'olio per riuscire quantomeno a stimare la portata del danno alla valvola?
se la valvola non tiene non c'è santo, o la rifai o passi al lamellare. ma in rettifica non ti hanno manco dato uno sguardo quando hai saldato?
alle 7 5/6 colpi col motorino d'avviamento e si è accesa...se passo ad una gradazione 5 o 6?
sarà troppo calda?....
penso di si,ma solo per provare mettine una e vedi l'accensione che scherzo ti fa!
se sono incerto il gas lo tengo aperto
nel dubbio accelero
se vedo la paletta ci apro a manetta
vespa 50?? convinto tu...
hai problemi a starmi dietro?arrangiati...