HELP!!! polini 208 corsalunga mi fermo allo stop e non vuole più ripartire

[ASSEACAMME]

UP !!!
HELP...qualcuno a qualche idea per risolvere il problema in un paio d'orette?

[marcots]

Che non si sia girato l'albero?
Che albero monti?

[tekko]

Che non si sia girato l'albero?
Che albero monti?

ci sta.
certo che nn vada proprio in moto hai distrutto la valvola.

leva il carburatore e controlla che non ci sia macello....

[ASSEACAMME]

ci sta.
certo che nn vada proprio in moto hai distrutto la valvola.

leva il carburatore e controlla che non ci sia macello....

monto un meceur c 60 (worb5)....la valvolapiu tardi smonto il carburatore e guardo ...mi è sfuggito il particolare
nn è che non va in moto...nn da segni di vita. come se non arrivasse benzina o corrente
il suono che ha fatto (peraltro brevissimo) è stato come quello di una cinghia di distribuzione da sostituire....

nell'eventualità che avessi distrutto la valvola sai chi me la può riparare in zona tra spezia e viareggio?

[ASSEACAMME]

ci sta.
certo che nn vada proprio in moto hai distrutto la valvola.

leva il carburatore e controlla che non ci sia macello....

ciao
- smontato il carburatore:
- nessun segno sull'albero, ed è ben lubrificato...apparentemente sano!!!
- benzina arriva ed è presente nella vaschetta

l'unica cosa che non ho notato ieri sera è che montavo una candela (champion N9YCC) pescata a caso di notte sul banco ...non è che abbia fatto saltatre la bobina/centralina?

[tekko]

intanto cambia la candela
poi la centralina

poi si vedra....!

[ASSEACAMME]

intanto cambia la candela
poi la centralina

poi si vedra....!

ci stavo pensando...la candela già fatto...
per la centralina domattina vado a smonmtarla dal blocco del 150 e provo
quella che c'è su ora è stata saldata nel filo che va a massa...ci sta che dia qualche problemino....(almeno spero.....)

[tekko]

pero a questo punto: il rumoraccio metallico che hai sentito, significa che qualcosa di metallo si è "tritato".... cosa?

[ASSEACAMME]

ci sta.
certo che nn vada proprio in moto hai distrutto la valvola.

leva il carburatore e controlla che non ci sia macello....

aperto il motorebenzina ovunque...nel cambio...nei travasi del cilindro
...non mi rimane che saldare il carter (vedi foto) ... la resina bicomponente che ho usato per tappare il foro mentre scavavo per il polini non ha retto l'azione congiunta di temperatura e pressione ..anche la valvola non è messa benissimo

[senatore]

(vedi foto)

Di che foto parli?
Hai messo solo francobolli!!!
E poi, porcaccia la miseriaccia zozza, solo ora parli di resina bicomponente!???

[ASSEACAMME]

Di che foto parli?
Hai messo solo francobolli!!!
E poi, porcaccia la miseriaccia zozza, solo ora parli di resina bicomponente!???

a quello proprio non pensavo più se ci avessi pensato al fatto che potesse non reggere avrei fatto saldare i carter da subito ... (per la la saldatura cosa consigli? meglio farla a Tig, filo continuo ....)
le foto se non le rimpicciolivo non me le caricava

[chesterlp]

va be l importante è aver trovato il problema...cosi ne approfitti x dare una bella revisionata

[senatore]

le foto se non le rimpicciolivo non me le caricava

Ci sono modi e modi di rimpicciolire le foto.
Il modo che hai usato tu, è il peggiore.
Cerca in rete "image resize" e scarica il programma.
P.s.:
per la saldatura, il tig è ottimo.
Smonta completamente il motore, togli tutti i cuscinetti e non ti azzardare a raffreddare la saldatura dopo averla fatta, altrimenti butterai nel cassonetto tutto!!!
Deve raffreddare da solo e poi, se occorre, spiani la saldatura.
Togli completamte il bicomponente, altrimenti chi ti farà la saldatura ti ucciderà!

[ASSEACAMME]

ci sta.
certo che nn vada proprio in moto hai distrutto la valvola.

leva il carburatore e controlla che non ci sia macello....

rifatto il pc...ora riesco ad allegare le foto ...

questa è la valovola (secondo voi può è andata?) .....nel pomeriggio provo ad accendere la vespa...
ieri ho provato a dare una decina di pedalate ma nessun segno di vita