aperto il motoreOriginariamente Scritto da tekko
benzina ovunque
...nel cambio...nei travasi del cilindro
...non mi rimane che saldare il carter (vedi foto) ... la resina bicomponente che ho usato per tappare il foro mentre scavavo per il polini non ha retto l'azione congiunta di temperatura e pressione
Di che foto parli?
Hai messo solo francobolli!!!
E poi, porcaccia la miseriaccia zozza, solo ora parli di resina bicomponente!???
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Di che foto parli?
Hai messo solo francobolli!!!
E poi, porcaccia la miseriaccia zozza, solo ora parli di resina bicomponente!???che potesse non reggere
le foto se non le rimpicciolivo non me le caricava
va be l importante è aver trovato il problema...cosi ne approfitti x dare una bella revisionata
SeNzA CuoRE SArEMmO SolO MoToRINi!
una bella revisionata va fatta si:
non ti frustare...capita a volte!pur di chiudere un motore e sentirlo in motouna bella revisionata va fatta si:
Ci sono modi e modi di rimpicciolire le foto.
Il modo che hai usato tu, è il peggiore.
Cerca in rete "image resize" e scarica il programma.
P.s.:
per la saldatura, il tig è ottimo.
Smonta completamente il motore, togli tutti i cuscinetti e non ti azzardare a raffreddare la saldatura dopo averla fatta, altrimenti butterai nel cassonetto tutto!!!
Deve raffreddare da solo e poi, se occorre, spiani la saldatura.
Togli completamte il bicomponente, altrimenti chi ti farà la saldatura ti ucciderà!
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le foto caricale grandi su ImageShack® - Online Photo and Video Hosting
e poi linkale qui cosi si vede bene il danno.....
e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria
Comunque, rimane una cosa strana, perchè ci dovrebbe pensare il server di VR a rimpicciolire le foto.
Oppure, visto che impiegava molto a caricare le foto, hai pensato che non te le caricasse?
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come è andata a finire?
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riparato il foro sul catrer...allego foto...
per me quella valvola li non ti dara problemi!cosi ad occhio diciamo.
cmq se hai chiuso, provala e facci sapere, ciao!
la valvola èoriginale?cioè non l'ai allungata ne avanti ne indietro?
e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria
Infatti. Al massimo, la valvola rigata può dare problemi al minimo, ma il motore deve andare in moto ugualmente. La causa per cui, prima, non andava in moto, era il foro sul semicarter, non altro.
Voglio sperare che per la saldatura siano stati tolti paraolio e cuscinetto, altrimenti sono da buttare.
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