Citazione Originariamente Scritto da senatore Visualizza Messaggio
Infatti. Al massimo, la valvola rigata può dare problemi al minimo, ma il motore deve andare in moto ugualmente. La causa per cui, prima, non andava in moto, era il foro sul semicarter, non altro.
Voglio sperare che per la saldatura siano stati tolti paraolio e cuscinetto, altrimenti sono da buttare.
sistemato il tutto il motore gira nuovamente bene
ho dovuto ingrassare al minimo (2,5 giri o giù di li....)
in fase di accensione mi fa un po instupidire...ma con una decina di pedalate me la cavo
come posso fare a rimediare all'inconveniente agendo sulla carburazione?
(se possibile senza dover passare all'aspirazione lamenllare LML)