Citazione Originariamente Scritto da Flycat Visualizza Messaggio
Il prezzo non è male, ho sentito dire in giro cifre più alte.



Dopo che è stata sabbiata, il telaio va pulito con un panno imbevuto di una sostanza antisilicone, poi si ci passa una mano leggera di fondo protettivo, così il tutto è protetto dall'umidità dell'aria che altrimenti nel giro di un paio di giorni al massimo ti farebbe trovare un velo leggero di ruggine sulla lamiera, poi contasso e martello inizi a raddrizzare le parti ammaccate meglio che puoi, se occorre alla fine colmerai le ondulazioni con un pò di stucco, fatto questo dai una mano di fondo per verniciare e ricominci la ricerca di bozzetti e compagnia, se occorre stucchi qualche altro punto, una carteggiata veloce per fare aggrappare la mano successiva di fondo, se tutto è andato per il verso giusto, sigilli i punti di giunzione e procedi con la verniciatura finale...

A parole è semplice, nella realtà ti farai un mazzo enorme.

Bye, Luca
ok tutto chiaro lo so che non è semplice ma è un ricordo e non voglio buttarlo via dopo aver stuccato e grattato la lamiera deve rimanere liscia o un po porosa? cioe' tipo gratto con il frollino o con un carta tipo 220? poi volevo sapere l'uggello della pistola del compressore per verniciare che misura deve avere? io ho quella da 1,6 puo' andare bene o è troppo largo?