Il mio special parte benissimo da freddo poi da caldo devo "aiutarlo" con l'acceleratore, dato che le puntine sono ben regolate pensavo di sostituire la bobina at esterna... secondo voi è puo essere quello il problema? se si è difficile sostituirla?
Il mio special parte benissimo da freddo poi da caldo devo "aiutarlo" con l'acceleratore, dato che le puntine sono ben regolate pensavo di sostituire la bobina at esterna... secondo voi è puo essere quello il problema? se si è difficile sostituirla?
La bobina esterna e facilissima da cambiare e mantenuta da due viti , è solo scomodo arrivarci cn il cacciavite perchè è proprio dietro la scocca
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