Luci vespa 50 special con fari ET3

[Marco89]

Ciao a tutti!!finalmente la vespa è completamente finita e funzionante..ultimo passo..LE LUCI!!
Il clacson funziona..la luce posteriore funiona..la luce davanti funziona..ora..non so come funzioni il devioluci dell'ET3..cioè..la levetta con le tre posizioni a cosa serve?la levetta con due posizioni sopra il clacson penso serva per ACCESO - SPENTO..
Nel faro davanti c'è la lampadina grossa e una lampadina più piccola sotto..quella sotto non funziona..qualcuno mi può aiutare??

Grazie

allego le foto per aiutarmi!!

[Marco89]

Nessuno può aiutarmi?????
non riesco proprio a capire come fare!!

[Gabriele82]

la lampadina piccola immagino sia la luce di posizione, è sana o bruciata?

[Marco89]

si è la posizione..è sana ma non riesco a farla andare..

[lucavs1]

..la levetta con le tre posizioni a cosa serve?la levetta con due posizioni sopra il clacson penso serva per ACCESO - SPENTO

quella con 3 posizioni fa: spento, posizione e faro che puoi commutare da anabbagliante ad abbagliante usando l'altra levetta a 2 posizioni; il tutto con uno statore adeguato (primavera o ET3) con lo statore della 50 non saprei

[Gabriele82]

il filamento al suo interno è intatto?

[Gabriele82]

quella con 3 posizioni fa: spento, posizione e faro che puoi commutare da anabbagliante ad abbagliante usando l'altra levetta a 2 posizioni; il tutto con uno statore adeguato (primavera o ET3) con lo statore della 50 non saprei

infatti...io non so se il povero statore della 50 ce la fa ad alimentare l'abbagliante.
Ora che ci penso sulla special ho la posizione da 5 watt e la media da 15.
Le lampade per la et3 che potenza hanno?

[primavera79]

Le lampade per la et3 che potenza hanno?

Faro anteriore lampada grossa 6v 35/35wm




lampada piccola detta cipolletta 6v 10w.

posteriore luce stop 6v 10w, luce posizione 6v 5w dubito che con uno statore special possa funzionare tutto.......

[Gabriele82]

allora penso che lo statore non ci stia dietro..dico bene?

[primavera79]

allora penso che lo statore non ci stia dietro..dico bene?

certo, lo statore et3 riguardo le luci vi sono ben 3 fili lo special un misero filo verde ...

e con poco wattaggio...

[Gabriele82]

Ricordavo bene, mi ci sono scozzato un annetto fa, con una cosa "simile"..ma la mia memoria è corta, e non ricordo tutti i particolari..
Si era parlato di montare lo statore del pk50xl, che fornisce mi pare un 40 watt.. (con lo stesso tipo di cono della special)

[Marco89]

La lampadina grossa si accende ed emette due tipi di luce..sia forte (abbagliante) e meno forte (anabbagliante)..per funzionare funziona..non riesco a collegarle in modo tale da selezionare spento,posizione,fari..nessuno a mai modificato una special mettendo il manubrio et3?o meglio ancora nessuno mi può far veder i collegamenti del devio-faro ant - faro post. di una 50 R o N?

grazie a tutti intanto

[Mincio82]

Non era 25w la lampada dell'et3?

[Marco89]

Non ricordo adesso nn ce l'ho qui davanti..comunque quell agrossa funziona..funziona tutto ma il prob è collegare i cavi..vorrei poter selezionare con la levetta a tre acceso - posizione - faro..e poi scegliera anabb o abbagl

[Gabriele82]

eh, ma secondo me ti mancano dei fili..

[lucavs1]

eh, ma secondo me ti mancano dei fili..

quoto! forse montando un cablaggio di primavera?

[primavera79]

Non era 25w la lampada dell'et3?

Mi sa che hai ragione è 25/25..
@MARCO anche se riesci a modificare l'interuttore avrai sempre problemi che la corrente che esce da quel statore è poca non riusciresti a pilotare lampade del tipo et3 l'accensione special è famosa per la scarsa illuminazione .....

[Gabriele82]

E da qui si ritorna al vecchio topic su come avere più luce dalla Special...

oppure, se di fatto non ci interessa quanta luce viene prodotta, mettere una lampada meno potente, adatta allo statore 50, previa modifica dei fili per comandare 3 luci anzichè due.

[alex82dr]

Salve secondo me ti manca tutto l'impianto primavera....perchè quello che hai tu è special!!!

[Marco89]

Rieccomi..ho ritrovato il vecchio thread dove avevo chiesto sempre per il collegamento..se lo trovavo prima non ne aprivo uno nuovo..scusate..comunque..ho staccato tutti i collegamenti dal devio dalla parabola ant eriore e faro post x riprovare a collegarli..allora..al devio arrivano due verdi insieme - uno rosso - uno nero - uno viola - uno marrone - uno bianco.. collegati tutti nel posto corretto..rimangono uno nero e uno rosso..ora il rosso l’ho portato al blocchetto di accensione mentre dall’altro capo del blocchetto ho fatto un collegamento che va alle viti della piastrina ferma guaine..il nero che rimane al devio luci dove devo collegarlo? Ho fatto giusto fino ad ora?

Grazie veramente a tutti

http://old.vesparesources.com/offici...u-special.html

[Marco89]

Allora..prova in pausa pranzo..devio luci collegato come nel collegamento del messaggio precedente..alla luce posteriore arrivano un cavo verdino e un cavo grigio..alla parabola davanti arrivano..una coppia di neri (messi in comune alle due luci) una coppia con marrone-verdino su un attacco alla luce grande..una coppia con viola-grigio sull'altro attacco alla luce grande..se accendo la vespa, con la levetta a tre selezioni riesco solo a fare acceso o spento (alla posizione non arriva nessun filo)..quando è accesa, con la seconda levetta a due scelte riesco a decidere se usare l'abbagliante o l'anabbagliante..il problema è ke la luce dietro funziona solo con uno dei due casi a seconda se gli collego o il verdino o il grigio..

Dopo aver risolto questa problema (spero potrete aiutarmi!!!!!!!) , vorrei chiedervi se e come fare per accendere la posizione..

Grazie

[sartana1969]

Allora..prova in pausa pranzo..devio luci collegato come nel collegamento del messaggio precedente..alla luce posteriore arrivano un cavo verdino e un cavo grigio..alla parabola davanti arrivano..una coppia di neri (messi in comune alle due luci) una coppia con marrone-verdino su un attacco alla luce grande..una coppia con viola-grigio sull'altro attacco alla luce grande..se accendo la vespa, con la levetta a tre selezioni riesco solo a fare acceso o spento (alla posizione non arriva nessun filo)..quando è accesa, con la seconda levetta a due scelte riesco a decidere se usare l'abbagliante o l'anabbagliante..il problema è ke la luce dietro funziona solo con uno dei due casi a seconda se gli collego o il verdino o il grigio..

Dopo aver risolto questa problema (spero potrete aiutarmi!!!!!!!) , vorrei chiedervi se e come fare per accendere la posizione..

Grazie

attacca in parallelo allo stesso morsetto il grigio + il verde
l'altro morsetto prendi un filo e portalo a massa........

[sartana1969]

Salve secondo me ti manca tutto l'impianto primavera....perchè quello che hai tu è special!!!

sagace (e non ha un impianto special, bensì un L/N/R per devioluci cromato con pulsante di spegnimento)

[Marco89]

Ieri sera dopo mangiato ho fatto un’ulteriore prova..collegato i cavi alla parabola come nella foto nell’altro thread (nero in comune) un polo viola-grigio, l’altro polo marrone-verdino..dietro nel morsettino a vite il verdino e sull’altro capo della lampadina a siluro il grigio..ora..la luce posteriore funziona sia se accendo l’anabbagliante sia se accendo l’abbagliante..per far andare le luci con la levetta a tre posizioni sono tutto a sinistra..nelle altre due posizioni si spegnono..c’è qulache modifica per poter far andare anche la sola luce della posizione selezionandola dalla levetta a tre posizioni? Stamattina ho letto il tuo messaggio!!almeno ho la conferma di quello che ho fatto!!

Grazie dell’aiuto

[primavera79]

c’è qulache modifica per poter far andare anche la sola luce della posizione selezionandola dalla levetta a tre posizioni? Stamattina ho letto il tuo messaggio!!almeno ho la conferma di quello che ho fatto!!

MARCO, stiamo parlando di un solo polo e cioè quello verde , bene quello lo chiudi di massa con l'interuttore quando gli apri la massa dal suddetto interuttore è libero di far funzionare tutte le lampade che tu terrai opportuno fare accendere ma, come detto comanda tutta la potenza della bobina( luci watt)quindi non stare a caricare troppo...

prova a fare accendere 6 25w faro anteriore e 6 5w faro post stop......