Io uso questo ...
Picchiatore.JPG
.... e non serve nemmeno la batteria!!!!
Scherzi a parte, non credo che servano a molto gli antifurti se decidono di soffiarti la vespa, piuttosto con i tempi che corrono, nei limiti del possibile, è meglio non lasciarla mai incustodita.
Personalmente uso il suo bloccasterzo e una specie di lucchetto, questo
Bullock.jpg
... ma forse è meglio il picchiatore con la mazza
Gg
In Vespa da sempre!!!
ciao
io quando ho comprato il GTR aveva già un anello saldato ai rinforzi della pedana (foto)
al momento lo attacco con una GROSSA U ad un palo e poi metto un'altra U al volante e l'attacco anche lei con la catena al palo....
naturalmente tutto cio solo la notte...
di giorno mi limiti a mettere la GROSSA Uattaccatta ad un palo...
il ricevitore satellitare se a caricano sul furgone.....
io ho fiducia solo nei pali e simili...
tutte le altre soluzioni sono poco sicure
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
Purtroppo io non ho trovato l'originale ma la classica copia orientale:Originariamente Scritto da Echospro
PS so che i ninja sono giapponesi e non cinesi, prendetela come una licenza artistica.
Ecco il cerchio. Se ti interessa lo spessore interno è di 2cm, e il tamburo è un normale tamburo per PK50XL.
PS: Lo so che se uno vuole fregarti la vespa lo fa comunque, ma ho sempre usato il bloccaruota e volevo continuare ad usarlo, tutto qui.
Senti sembra poter andare ma senza vederlo montato non ci giurerei.... Mi spiace
Lo so, mi spiace, ma in questi giorni non posso montarlinon è che mi faresti una foto della tua ruota così vedendola capisco io se va bene o no?
Grazie!
Domani te le posto, ora non ho la vespa qui
Ci mancherebbe, non dicevo mica subito!!
Quando vado al mare sempre attaccata a un palo con la catena!
Ho chiesto al venditore se va bene per la mia vespa e m'ha risposto così:
e questo è il video al quale si riferisce lui Lucchetto serratura vespa 50 special 125 in acciaio inox - YouTube ma non capisco se intende dire "una fessura tra cerchio e tamburo" o proprio un taglio nel cerchio. Ora glielo chiedo.
Suggerimenti?
Perdonami Bean ma nella notte si é fatta viva l'influenza. Sicuramente intende una fessura tra disco e cerchio.
Tranquillo, non ti preoccupare
Intanto io gli ho chiesto:
e mi ha risposto:
sarò scemo io, ma non ho capito assolutamente cosa intende...
Allora...mi sono passato un po' di tempo e ho trovato:
1) LUCCHETTO ACCIAIO INOX ORIGINALE per VESPA 50 SPECIAL 125 ET3 125 PRIMAVERA PK 50 VESPA HP - YouTube
2) LUCCHETTO ( antifurto ) in ACCIAIO INOX per VESPA 50 SPECIAL-125 ET3-125 PRIMAVERA-PK 50-VESPA HP - YouTube
3) LUCCHETTO ( antifurto ) in ACCIAIO INOX per VESPA 50 SPECIAL-125 ET3-125 PRIMAVERA-PK 50-VESPA HP - YouTube
praticamente sono identici a quello che cerco io, i cerchi non sembra siano stati intaccati e montano su forcella con biscotto piccolo come la mia, quindi mi sa tanto che spendo questi 13 euro e domani me lo porto a casa.
Ciao, posso chiederti di preciso come l'hai fissato? siamo certi che è impermeabile?
Il massimo sarebbero un paio di foto.
Grazie mille!
Credo che anche io mi prenderò questo bloccaruota a T e nel lucchetto una catena legata a palo e forcella.
Mi son sempre fidato a lasciarla incustodita, ma ora meglio provvedere...son stato fortunato finora. Ho una small a puntine, l'unico accorgimento che ho usato è questo: bloccasterzo della vespa, poi sostituisco in un minuto, la candela con una bruciata, quindi non funzionante, per evitare che mettano in moto.
che passatempo!!
beh ci metto solo un minutoche passatempo!!, sull'accensione a puntine non saprei come fare per non farla metter in moto.. la candela funzionante sempre appresso....anzi a dir la verità è solo la scusa per smontare un pò la vespa...
perfettamente d'accordo!!
Alla fine ho comprato quello che avevo trovato su ebay ed è arrivato in 2 giorni. Sperando di farvi una cosa gradita metto una foto con le varie misure nel caso vogliate farvelo da voi.
Ah, nella PK50XL monta perfettamente! Forse è un po' troppo lungo perchè dal cerchio esce parecchio, e sono indeciso se fare un buco più arretrato o se tenerlo così. Non l'ho ancora provato con i nuovi cerchi in lega che ho comprato, ma ho misurato i cerchi originali con quelli nuovi e sono totalmente identici come misure, differiscono solo dal fatto che i Piaggio sono in lamiera e quelli nuovi sono in lega d'alluminio.
Io su di una pk 50 XL ho un perno che si inserisce all'interno del bauletto e che mi blocca la forcella (modificata). Sul perno aggancio il catenaccio. Poi ho una vespa px 125E e su questa ho un blockshaft sempre nel bauletto identico a quelli montati sulle auto. Comunque metto anche la catena che è più in vista. Sono consapevole che qualcuno li ritiene atrocità contro i telai ma a mali estremi estremi rimedi...
I miei amici mi dicono che la mia Vespa ha due antifurti che combinati insieme sono infallibili: bloccasterzo insertio e verde metallizzato-bottiglia: NON LA VUOLE NESSUNO
in realtà a me quel colore mi piace molto...
Ciao, Listo
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