nuovo fiat doblò vs renault kangoo

[crubo]

Mi accingo a comprare una delle due auto ma al momento sono ancora fortemente indeciso. Sul Kangoo una vespa ci va perfettamente grazie ad un sistema di ribaltamento e scomparsa dei sedili a dir poco geniale mentre sul fiat doblò per rimuoverli del tutto bisognerebbe svitarli e sganciarli. Qualcuno di voi è possessore di una delle due auto e sa darmi un consiglio?

[ilsimo]

Entrambi i modelli non li conosco ...ma se fossi al tuo posto ed avessi la necessità di comprare il ...furgonne, eviterei accuratamente quello dell' amministratore delegato in ...maglionne.
Cosi', ...solo per principio...

[signorhood]

Entrambi i modelli non li conosco ...ma se fossi al tuo posto ed avessi la necessità di comprare il ...furgonne, eviterei accuratamente quello dell' amministratore delegato in ...maglionne.
Cosi', ...solo per principio...

Straniero uno e straniero l'altro, ma almeno chi produce il kangoo non è stato tolto con i "nostri soldi" dalla merda in cui si era infilato.

Io ho usato il doblò e in effetti i sedili li devi smontare e lasciare in garage se vuoi usare il pieno carico.
Compra tranquillo il kangoo!!!

[teach67]

uso spesso il berlingo di mio fratello per questi vespotraffici..... il px sta in piedi di traverso e non levi i sedili posteriori..... nel kangooo di mia sorella, noto che il vano di carico è lievemente piu' ampio ma non sta comunque se non di traverso sempre con i sedili montati....... proprio ieri parlavo con un amico lambrettista che ha un doblo' ultima serie e a sedili smontati, la lambra che è piu' lunga di un px sta di traverso, ma misurando un vespino si concorda che in piedi ce ne stanno 2

[crubo]

Bè per trasportare la mia sv (lunghezza con manubrio dritto 1.77) dritta e non di traverso forse sul kangoo ce la dovrei fare. Hanno pensato bene di dare come optional l'abbattimento del sedile passeggero e permettendo il livellamento totale del divanetto posteriore sdoppiabile si ottiene un vano in lunghezza di 2.50. Quindi facendo due calcoli 1.77 mettendola dritta ci dovrebbe stare. In questo modo potrei alzare l'altra frazione del divano posteriore che può ospitare ancora due persone e caricare di bagagli il resto del vano bagagli!!
Spero di non avervi fatto capire qualcosa

P.S. Una nota a sfavore di Fiat, ma che cacchio ci voleva così tanto a capire che l'abbattimento a scomparsa dei sediolini con un vano di carico piatto avrebbe migliorato la fruizione del doblò???!!

[FranKesco]

Non so darti un parere tecnico sui due mezzi che conosco abbastanza poco, però visto che il discorso si è allargato a considerazioni sull'opportunità o meno di comprare Fiat io non riesco proprio a capire il perché di tutta questa ostilità nei confronti di una delle poche (se non l'unica) grande azienda che è rimasta nel nostro Paese... conosciamo tutti la storia di Fiat, degli aiuti statali elargiti a piene mani ai tempi di Agnelli, dei miliardi di Lire in cassa integrazione, uno schifo, siamo d'accordo, che oltretutto ha avuto come unico risultato quello di portare Fiat sull'orlo del fallimento prima dell'era Montezemolo/Marchionne.
E allora? per far scontare non si sa a chi le colpe del passato dobbiamo togliere altre risorse ad una azienda del nostro Paese (che come tutte le grandi aziende oggi produce un po' dappertutto nel mondo, mantenendo comunque una fetta importante in Italia, e non mi risulta che la Renault o la Peugeot facciano lo stesso...) e nel caso specifico comprare dai nostri amati cugini transalpini che da parte loro non perdono mai l'occasione per attaccarci, per mettere le mani sulle nostre aziende gioiello, vedi BNL, Edison, Parmalat ecc.. senza che nessuno alzi un dito... provate a fare lo stesso con un'azienda francese, si mobiliterà l'intero Paese a difesa dell'interesse nazionale, concetto che evidentemente non è nel nostro vocabolario.
E' così mentre i francesi anche in nome di questo interesse nazionale comprano in massa Peugeot, Renault, Citroen (spesso vetture sicuramente non tecnicamente o stilisticamente superiori alla concorrenza più qualificata, anzi, tutt'altro) noi invece siamo sempre pronti a gettar fango su Fiat, perchè marchionne ha fatto questo, ha fatto quello... ripeto, potrà anche essere vero, ci sarebbe da distinguere e da discutere, ma se tutti ragionassimo così anche quel po' di produzione che oggi Fiat fa in Italia verrebbe a mancare, chiuderebbero tante piccole e medie aziende dell'indotto, tanti operai italiani perderebbero il lavoro, ed il nostro paese già messo molto male dal punto di vista industriale scivolerebbe ancor più nel baratro... con immensa soddisfazione dei nostri amati vicini francesi...