solo targa (rotta), non iscritta pra, il venditore non ha ''voglia'' di metter nero su bianco due righe di vendita.
richiesta 3k, non trattabili
la mancanza del libretto mi ''pesa'', ma le condizioni del mezzo meritano
pareri?
solo targa (rotta), non iscritta pra, il venditore non ha ''voglia'' di metter nero su bianco due righe di vendita.
richiesta 3k, non trattabili
la mancanza del libretto mi ''pesa'', ma le condizioni del mezzo meritano
pareri?
zichi, ti piace?
per bella e bella, ma io 3.000 non glieli darei. Tra la situazione burocratica e i costi per un restauro almeno meccanico e per sistemarla bene e presentabile secondo me sfori un po'. Ma della zona è? Se si, doveOriginariamente Scritto da Babila
zichi, ti piace??
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We stand today at a crossroads: One path leads to despair and utter hopelessness. The other leads to total extinction. Let us hope we have the wisdom to make the right choice. (Woody Allen)
sì, è in zona
certo rimetterla a posto costerà tanto lavoro... ma è quello il bello di un restauro...
(guarda la mia discussione ''un ts'', in ''le nostre vespa''...)
3000 andrebbe bene se i documenti fossero regolari...cosi per me è troppo
poi mi sembra folle restaurare qualcosa spendendo tempo e soldi e non essere sicuro al 100 % che riusciro ad immatricolarla ....(a qualcuno è successo...)
Giorgio è vero, tremila sono tanti soldini...
sul fatto che sia folle impegnarsi in un restauro senza aver certezza della successiva riuscita della pratica in motorizzazione e pra, è altro discorso...
il mezzo merita in assoluto di essere restaurato indipendentemente da questo, secondo me
ma è ciò che voglio, veramente? No, non ho sicurezze, ma indecisioni... poche idee, e confuse...
Alberto
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