Non mi fido più nemmeno di eventuali originali!!!!!
Dopo tutte quelle repliche probabilmente non mi piace neanche più sto benedetto modello!
Poi, non ne ho vista una che abbia la sigla del telaio, LEGGERMENTE dritta, non dico perfettamente, ma almeno LEGGERMENTE!!!!!
http://cgi.ebay.it/VESPA-90-SUPER-SP...QQcmdZViewItem
Oh....mi si è storto il pi...anton
Come giustamente dici anton non c'e' da fidarsi.
Il mio parere e' che, se la vespa non e' accompagnata dai suoi doc originali dell'epoca(se restaurata)libretto vecchio,cdp(magari anche il vecchio foglio complementare o sua fotocopia),targhe e, se la catena dei proprietari e' verificabile e si acquista da chi e' l'intestatario e ultimo proprietario(meglio se sono stati pochi) o se non e' un conservato..........meglio lasciar perdere.
Se viene dall'estero..........meglio secondo me lasciar perdere,perche' non e' facile fare i controlli.
Naturalmente e' sempre d'obbligo un minuziosissimo controllo di tutti i "punti chiave" e al benche' minimo sospetto o incertezza.............saludos amigos
Nella foto con il num di motore si vede chiaramente il logo esagonale sul portaceppi dei freni , quando tutti sappiamo che nel 66 il logo era rigorosamente rettangolare ...
E tutti sappiamo che rompere il portaceppi dei freni e' quasi impossibile ...
Occhio ...
CIAO
GUABIX
la foto col numero di motore dov'è?
C'è la foto, solo che nella stessa, il numero di motore è stato nascosto!!!!!
Oh....mi si è storto il pi...anton
Quoto guabixx...........il portaceppi puzza!!!!
La legge punisce gli spacciatori di Vespe false
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