Vera, i rapporti non c'entrano nulla con la compressione vera a propria del motore. Ma...
In questo caso penso sia piu' corretto parlare di compressione "apparente" del motore e questa sicuramente varia al variare dei rapporti. D'altronde se non fosse cosi, non avrebbe senso mettere la seconda quando si fa partire la vespa a spinta.
Vol.