Costruito da Longhi per il nipotino
Costruito da Longhi per il nipotino
Certo che Longhi doveva averla nel sangue, nel DNA, insomma innata la predilezione per il side!!!![]()
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Si, anche se la sopravvivenza della famiglia e' sempre stata affidata alla costruzione delle sponde e dei cassoni per camion e motocarri, la Longhi produceva le sponde per i Lambro, come ben sappiamo i sidecar hanno avuto vita breve e travagliata, l'ultimo sidecar che omologo' la Longhi su un mezzo nuovo risale al 1972 ma già dagli anni 60 le vendite erano crollate grazie soprattutto alla Fiat 600 e poi alla Fiat 500.
Bellissimo!
Mai visto un sidecar per bici...deve essere rarissimo!
In che hanni erano venduti?
Molti erano esemplari unici e comunque e' tutta roba anni 50 inizi 60, il Longhi fu costruito proprio per il nipotino e credo non venne mai commercializzato.
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Esistevano anche tandem con sidecar
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sidecar di vimini su bici
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sidecar in metallo e/o legno sempre su bici con carrozzino basculante per potersi comunque pendere lasciano il carrozzino dritto.
E poi ci sono quelli su bici con motori a rullo, ma questa e' un altra storia!![]()
Cavoli mi hai aperto un mondo che non conoscevo minimamente!
P.S.:Complimenti per i tuoi mezzi! Sono fantastici!
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