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Discussione: Vorrei Cambiare ..

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vincent_96 Vorrei Cambiare .. 27-11-11, 19:01
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  1. #1
    VRista L'avatar di vincent_96
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    Riferimento: Vorrei Cambiare ..

    Citazione Originariamente Scritto da specialino77 Visualizza Messaggio
    io ho questa configurazione 102 polini 24/72, 19/19,e padellino originale(a breve polini a banana) però non ho raccordato il carter e mi trovo bene i 70/75 km orari li fa
    ah bhe ma allora se non lavoro i carter non mi cambia tanto da un 75cc ad un 102
    la mia ora fa i 65/70 km/H

  2. #2
    VRista L'avatar di fedyx
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    Riferimento: Vorrei Cambiare ..

    Citazione Originariamente Scritto da vincent_96 Visualizza Messaggio
    ah bhe ma allora se non lavoro i carter non mi cambia tanto da un 75cc ad un 102
    la mia ora fa i 65/70 km/H
    vabbè con i 75 hai i rapporti originali.. appena metti i 24/72 e facendo i lavori che ti ho detto a, parte l'accellerazione buona, avrà un buon allungo..

  3. #3
    L'avatar di specialino77
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    Riferimento: Vorrei Cambiare ..

    Citazione Originariamente Scritto da vincent_96 Visualizza Messaggio
    ah bhe ma allora se non lavoro i carter non mi cambia tanto da un 75cc ad un 102
    la mia ora fa i 65/70 km/H
    è vero ma con i rapporti più lunghi hai meno vibrazioni e sforza meno sicuramente per sfruttare al max il 102 devi fare i lavori che ti ha detto fedyx

  4. #4
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    Riferimento: Vorrei Cambiare ..

    non so mi sembrano velocita basse per un 102 io ho una vespa 75 dr 6 t 19.19 polini banana rapp originali e a stecca fa 80 effettivi (limite fisico dei rapporti) non so ome fa ad andarvi cosi piano

  5. #5
    VRista L'avatar di fedyx
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    Riferimento: Vorrei Cambiare ..

    stecca intendi in discesa.. se per questo anche io con i rapporti originali a stecca faccio 80..tutto sta nel cambiare i rapporti..se cambi i rapporti un 75 con i 24/72 farà sempre quelli anche perchè più di tanto non riesce a dare.. un 102 tirerà ancora fino ai 90...

  6. #6
    VRista L'avatar di vincent_96
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    Riferimento: Vorrei Cambiare ..

    grazie dei consigli allora portero dall'amico meccanico per poter fare le lavorazioni necessarie al carter .. quindi mi confermate :
    102cc
    carburatore 19/19 shbc-e
    questa campana Ingranaggio 24/72, (3.00) | SIP-Scootershop.com
    poi ci metto la polini a banana
    e le varie lavorazioni dei carter

  7. #7
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    Riferimento: Vorrei Cambiare ..

    l'albero lo puoi fare benissimo tu.. per i carter portagli i carter e il cilindro e digli di raccordarti i carter a quel cilindro e di non farli a caso..
    anche se continuo a dirti che anche io che non sono un meccanico ma un semplice ragazzo di 17 anni seguendo banalissime regole ho raccordato i carter.. basta appunto sapere cosa fare.. per il resto.. va bene!

  8. #8
    VRista Silver L'avatar di Psycovespa77
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    Riferimento: Vorrei Cambiare ..

    Correggi il valore dell'anticipo intorno ai 17/18 gradi(a seconda del cilindro) e monta una candela della giusta gradazione.Carbura a dovere e sei pronto.

    Ps:con un 75 ben fatto si va anche oltre gli 85 effettivi...

  9. #9
    VRista L'avatar di fedyx
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    Citazione Originariamente Scritto da Psycovespa77 Visualizza Messaggio
    Correggi il valore dell'anticipo intorno ai 17/18 gradi(a seconda del cilindro) e monta una candela della giusta gradazione.Carbura a dovere e sei pronto.

    Ps:con un 75 ben fatto si va anche oltre gli 85 effettivi...
    si vabbè ma il suo non ha mica lavorazioni o elaborazioni speciali.. comunque mi ero dimenticato dell'anticipo mettilo a 17* ciao

  10. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da dany94 Visualizza Messaggio
    non so mi sembrano velocita basse per un 102 io ho una vespa 75 dr 6 t 19.19 polini banana rapp originali e a stecca fa 80 effettivi (limite fisico dei rapporti) non so ome fa ad andarvi cosi piano
    80 effettivi per un 75 sono un po troppi secondo me. come li hai misurati? io col gps e dovrebbe essere più preciso di un contakm

  11. #11
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    Citazione Originariamente Scritto da specialino77 Visualizza Messaggio
    80 effettivi per un 75 sono un po troppi secondo me. come li hai misurati? io col gps e dovrebbe essere più preciso di un contakm
    io ho misurato in piano la velocità confrontando con quella delle tabelle che indicano la velocità.,.e quando faceva 70 la vespa 70 segnava il tabellone. poi non so se il tabellone sbaglia..

  12. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da specialino77 Visualizza Messaggio
    80 effettivi per un 75 sono un po troppi secondo me. come li hai misurati? io col gps e dovrebbe essere più preciso di un contakm
    io con un r6 con tachimetro digitale accanto XD cmq se la vespa è perbene fa 80 con un 75 certo se uno ci mette il padellino su un 102 apparte scarica male e cmq è normale che piu di 75 nn faccia

  13. #13
    L'avatar di specialino77
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    Citazione Originariamente Scritto da dany94 Visualizza Messaggio
    io con un r6 con tachimetro digitale accanto XD cmq se la vespa è perbene fa 80 con un 75 certo se uno ci mette il padellino su un 102 apparte scarica male e cmq è normale che piu di 75 nn faccia
    il padellino lo so tappa molto infatti devo prendere la polini e come già detto prima, raccordare i carter sarebbe l'ideale per sfruttare al meglio il 102 polini

  14. #14
    VRista L'avatar di vincent_96
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    Riferimento: Vorrei Cambiare ..

    State andando un po' fuori argomento .. grazie fedyx per i consigli

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