E' fondamentale perchè le alette vanno in battuta sul tamburo e impediscono lo smontaggio della ruota, rendendo inutile l' utilizzo del blosterOriginariamente Scritto da BeaN
Ok, è in tutto e per tutto identico a ciò che faccio io quando metto il bloccaruota, ma continuo a non capire perchè quel pezzettino sia così fondamentalema non è che per caso ho le ruote da 10 e non ci ho mai fatto caso??
