no...nn ho tirato giu la testa...che poi come vi ripeto, mi rode perchè parte al primo colpo, al minimo nn si spegnerebbe mai...è quando acceleri e cambi che lo fa...io cmq mercoledi provo a cambiare le guarnizioni vaschetta carburo e vaschetta carter, perchè sull'altro PX, il 125, mi dava un problema simile, anzi peggio, mi si è spento, poi riacceso, poi rispento e mai piu ripartito fin quando nn cambiai quelle guarnizioni, le quali erano spaccate tanto erano cotte....per smontare il paraolio lato volano devo togliere volano e piatto elettrico?
