Ciao Forum,
pian pianino procedo con il restauro della mia VBB1T.
Carter aperti, stò procedendo alla sostituzione dei cuscinetti e paraoli vari.
Sul gruppo termico mi assale un dubbio.
Lo rettifico o no ???
Il pistone credo sia quello originale ( a cappello di prete ... corretto ?? ) il cilindro no ha grippaggi.
Prima di smontarlo l'ho provato ad accendere e girava benone. Non ho avuto modo di testare l'erogazione in quanto il telaio non me lo permetteva.
Cosa faccio ... ??
Visto che c'e' l'ho in mano lo rettifico ( con il pistone nuovo devo lavorare la testa ?? o me ne danno uno di pienamente compatibile), oppure lo rimonto cosi e sento come va, ed eventualmente lo ritiro giù ?
Posto le foto del pistone, ho provato a fotografare anche il cilindro ma non si apprezza lo stato ....
Grazie dei consigli.
Mauro
