102 x rapporti corti, quale?

[leodo]

Allora, dato che i soldi non piovono giù dal cielo faró così: porto a reimbiellare il mio originale dopo averlo anticipato, così me lo riequilibriano e lo rettificano e ci faccio mettere una biella con i rullini in testa. E prendo due piccioni....

Secondo voi è una buona idea? Quanto verrà a costare? Mi conviene o prendo uno nuovo?

[fedyx]

a sto punto ti conviene prendere uno nuovo.. parere mio.. e poi non so quanto costa il rimbiellaggio..;)

[dany94]

a sto punto ti conviene prendere uno nuovo.. parere mio.. e poi non so quanto costa il rimbiellaggio..;)

[leodo]

A parità di risultato finale credo che con l'originale risparmio, opinione degli esperti?

[Vespista46]

Parti come l'albero motore, che ai fini di una rottura possono pregiudicare anche la vita di altri importanti componenti (come carter, Gt, accensione) meglio non risparmiare sulla qualità.
Un originale reimbiellato (a mestiere) è eterno. Un albero da 40/50 euro non so.

[fedyx]

Parti come l'albero motore, che ai fini di una rottura possono pregiudicare anche la vita di altri importanti componenti (come carter, Gt, accensione) meglio non risparmiare sulla qualità.
Un originale reimbiellato (a mestiere) è eterno. Un albero da 40/50 euro non so.

naturalmente se lo cambia non gli consiglierei mai un albero "tipo originale" :quelle cinesate..io non mi fiderei.. andrei di mec-eur o eventualmente di mazzucchelli..

[leodo]

Parti come l'albero motore, che ai fini di una rottura possono pregiudicare anche la vita di altri importanti componenti (come carter, Gt, accensione) meglio non risparmiare sulla qualità.
Un originale reimbiellato (a mestiere) è eterno. Un albero da 40/50 euro non so.

É esattamente quello che pensavo io! Pensavo peró a una biella coi rulli anche in testa magari mec eur che si trovano anche su ebay.

[leodo]

Ho trovato questa biella olympia, puó andare?
BIELLA COMPLETA VESPA 50 SPECIAL-PK 50- XL-RUSH APE 50 | eBay