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Discussione: chiusura carter

  1. #1
    VRista Junior
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    chiusura carter

    Ciao a tutti, ho appena chiuso i carter della mia vespa dopo aver sostituito i cuscinetti di banco e i due paraoli, oltre a questo ho dato solo una bella ripulita al motore.ora chiudendo i carter ho provato a girare il perno della ruota, cosi facendo naturalmente gira il perno della frizione avendo il pacco frizione smontato, nel girare il perno emette un suono metallico tipo ticchettio di ingranaggi... è normale?non avendo olio motore al suo interno o c'è qualkosa che non va nell' assemblaggio?

  2. #2
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Mincio82
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    Riferimento: chiusura carter

    Essendo in un forum non è possibile quantificare il rumone..ma considera che un po di ticchettio è dovuto oltre che alla mancanza di olio anche dal minimo di gioco che gli ingranaggi hanno tra di loro

    Restauro soft-tuning px150e 1982

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  3. #3
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Riferimento: chiusura carter

    Citazione Originariamente Scritto da jojo15 Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti, ho appena chiuso i carter della mia vespa dopo aver sostituito i cuscinetti di banco e i due paraoli, oltre a questo ho dato solo una bella ripulita al motore.ora chiudendo i carter ho provato a girare il perno della ruota, cosi facendo naturalmente gira il perno della frizione avendo il pacco frizione smontato, nel girare il perno emette un suono metallico tipo ticchettio di ingranaggi... è normale?non avendo olio motore al suo interno o c'è qualkosa che non va nell' assemblaggio?
    se tutto gira con le mani e le marce entrano, agendo sul preselettore (mentre muovi l'asse ruota), è tutto regolare
    i rumori che senti sono quelli che diceva Mincio

  4. #4

    Riferimento: chiusura carter

    Citazione Originariamente Scritto da jojo15 Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti, ho appena chiuso i carter della mia vespa dopo aver sostituito i cuscinetti di banco e i due paraoli, oltre a questo ho dato solo una bella ripulita al motore.ora chiudendo i carter ho provato a girare il perno della ruota, cosi facendo naturalmente gira il perno della frizione avendo il pacco frizione smontato, nel girare il perno emette un suono metallico tipo ticchettio di ingranaggi... è normale?non avendo olio motore al suo interno o c'è qualkosa che non va nell' assemblaggio?
    ciao come ti e andata di quel ticchettio yuri

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