Ho comprato anche la 200 4 tempi da affiancare alla 2 tempi che possedevo.
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Ho comprato anche la 200 4 tempi da affiancare alla 2 tempi che possedevo.
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Complimenti per il nuovo acquisto!!!
Come si comporta rispetto alla sorella 2 tempi?
Grazie.. I portaogetti li ho comprati alla piaggio sono quelli del t5, però la lml li ha nel catalogo come optional.
Questa 200 ancora è in rodaggio ha fatto solamente 120 km ha una grande coppia ai bassi rispetto al 150 originale ha + velocità finale e in autostrada si può camminare benissimo con un filo ai 100kmh continuo, gli ho dato una tiratina breve e di tachimetro arriva ai 120 km in lieve pendenza su pianura ai 115 ci arriva sempre, qualcuno che lha provata col gps ha rilevato i 108 kmh effettivi , io ancora non lho verificato, comunque consuma pochissimo e le prestazioni sono apprezzabili nonostante con marmitta catalitica e carburatore 20 mikuni di serie.
Vibrazioni a 100 kmh inesistenti mi sta piacendo un sacco questa 4 tempi con un paio di lavoretti potrebbe diventare un gran motore.
Immagino che rimarrà originale per poconon conoscendo minimamente i lavori da fare su un 4T seguirò con molto interesse!è l'ora di iniziare a informarsi anche su quello...ormai il nostro caro 2T lo stanno pensionando.
Comunque esteticamente la trovo davvero bella,unica nota il 'finto tamburo' era molto più bello a mio avviso,non capisco perchè LML lo abbia pensionato
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
ottimo acquisto, tienici informati sugli sviluppi!
rimango sempre per le classiche,comunque complimenti bell'acquisto!
se sono incerto il gas lo tengo aperto
nel dubbio accelero
se vedo la paletta ci apro a manetta
vespa 50?? convinto tu...
hai problemi a starmi dietro?arrangiati...