Originariamente Scritto da Gabriele82
Dai non negare..me lo hai detto che ti piace all' ultimo pranzo..
ah ah ah ah ah ah ah!;)
Per come la vedo io,se l hanno sempre fatta così,non sarà un caso.
si, ma più probabilmente più per unificare la produzione di cerchi e contenere i costi, anche la 180ss montava cerchi larghi (ne avevo uno originale, l'ho venduto) anche se non sono certo fossero esattamente 2.50".
Cmq, non c'è un netto meglio o peggio, sono scelte tecniche in base alla guida personale e al pneumatico.
Io sul PX '84 vado con le Dunlop TT usate poco da quelli che corrono con gli Zip, hanno un profilo appuntito che montate su cerchio 2.10 sono sprecate e non arriverai mai con una vespa chiudere la gomma e anzi qualcuno se la potrebbe sentir cadere troppo giù andando in piega (adoro le Dunlop sulle moto supersportive per questa loro caratteristica)
Contrario un mio collega ha montato i 2.50 con le Metzeler ME1 e si ritrova un profilo poco appuntito e agile per come piace a me, ma a lui con la sua 200 piace perchè se la sente più stabile.
non capisco il perché montare i 2.5 senza un calcolo scientifico con quote pesi e quanto altro..
desdet !
