smagrire carburazione ai medi

[Echospro]

La spiegazione dovrebbe essere che maggiore è la pressione atmosferica e più la carburazione smagrisce.

E' esattamente al contrario. Più è alta la pressione, più è densa e pesante l'aria più e ricca di ossigeno per cui avrai bisogno di un getto maggiore.

Mi sono riletto il post perchè non capivo: Ragazzi, stiamo discutendo per la stessa cosa!!!
A pressioni maggiori la carburazione smagrisce e per correggere occorre aumentare i getti.

mentre per quel che riguarda il discorso della carburazione estate /inverno direi che in estate la carburazione è piu grassa e in inverno magra( a parità di getto)

In estate (caldo e alta pressione) occorre ingrassare, d'inverno è l'opposto.

A Milano però bisogna tener conto dell'umidità che in inverno in certe giornate arriva ol 85% .....

Quoto Pistone perchè se con una giornata uggiosa e fredda dovessi usare la vespa, non riuscirei a far girare bene il motore senza diminuire il getto di almeno 5/10 punti rispetto ad una giornata estiva di sole.


Gg