Marmitta primavera DGM 4109S una follia!!!

[volumexit]

Piccola premessa, ho appena terminato il restuaro di una vespa Primavera del '78 ed oggi mi sono recato in motorizzazione per chiarire alcuni dubbi sul procedimento di reimmatricolazione.
Sottopongo all'ingegnere della motorizzazione il mio problema riguardo la marmitta, cioe' che non sono riuscito a trovare una marmitta con il numero di omologazione DGM 4109S, ma che tutti i venditori, mi hanno proposto marmitte originali piaggio recante il DGM della 50 specila(DGM 7809S).
L'ingegnere della motorizzazione mi suggerisce di richiedere a piaggio una dichiarazione che e' possibile montare in alternativa la marmitta della 50 con relativo DGM. Avendo verificato dai disegni presenti sulle STO che le marmitte erano praticamente identiche, tant'e che fino al '72, sia la 50 che la 125 montavano la stessa marmitta.
Torno a casa e scrivo subito a piaggio, dopo meno di un'ora, mi ripsondondo dalla piaggio che non e' possibile fornire tale dichiarazione in quanto la marmitta della primavera con il DGM giusto e' tuttora in produzione e mi forniscono il numero del ricambio.
Contento come un bambino mi reco al piu' vicino piaggio center per ordinarla, sapendo che la marmitta per la 50 costo circa €80 nuova ed originale. Ma qua trovo una bella sorpresa, la marmitta costa ben €212,27. Direi che e' inaccettabile, esteticamente e' identica a quella della 50, i disegni sono praticamente uguali, il materiale idem, mi chiedo, come e' pèossibile una cosa del genere?
Onestamente mi sento un po preso in giro da questa cosa.
Comunque adesso ho capito perche tutti i venditori online e non propongono la marmitta della special anche per la primavera.

Vol.

[Vespa979]

E io che mi davo del folle per averla pagata 120€... perchè appunto dovevo andare in motorizzazione...
ma... il ricambio equivalente omologato della Sito non lo accetterebbero?
Cosa ti hanno detto, se glielo hai chiesto?

[volumexit]

E io che mi davo del folle per averla pagata 120€... perchè appunto dovevo andare in motorizzazione...
ma... il ricambio equivalente omologato della Sito non lo accetterebbero?
Cosa ti hanno detto, se glielo hai chiesto?

La sito non ha un ricambio equivalente, i padellini small riportono una omologazioen compatibile con quella piaggio 7809S.

Vol.

[vespiaggio]

ciao luca permettimi ma sei andato a impantanarti con le tue mani!! se non avessi proferito parola bastava montare una sito da 23 euro e tagliavi la testa al toro! tanto sappiamo che gli ingegneri della motorizzazione non sono delle cime e personalmente ho fatto e visto svariati collaudi, non hanno mai dato un occhio alla marmitta.....permettimi ma te la sei cercata

[volumexit]

ciao luca permettimi ma sei andato a impantanarti con le tue mani!! se non avessi proferito parola bastava montare una sito da 23 euro e tagliavi la testa al toro! tanto sappiamo che gli ingegneri della motorizzazione non sono delle cime e personalmente ho fatto e visto svariati collaudi, non hanno mai dato un occhio alla marmitta.....permettimi ma te la sei cercata

Beh per adesso non mi sono impantanato, tanto io non andro a fare il collaudo nella motorizzazione dove ho fatto le domande, ma da un'altra parte.

[danidani]

Ciao, un famoso concessionario/ricambista della provincia di Novara, contattato via mail, mi faceva un prezzo di € 170 circa.. dovrei avere su outlook la copia della mail, se la trovo la posto..

[senatore]

ciao luca permettimi ma sei andato a impantanarti con le tue mani!! se non avessi proferito parola bastava montare una sito da 23 euro e tagliavi la testa al toro! tanto sappiamo che gli ingegneri della motorizzazione non sono delle cime e personalmente ho fatto e visto svariati collaudi, non hanno mai dato un occhio alla marmitta.....permettimi ma te la sei cercata

Permettimi di dissentire dalle tue affermazioni.
Sarà anche vero che Volumexit avrebbe fatto meglio a stare zitto, ma questo fatto del controllo del DGM della marmitta, sta avvenendo un po' dappertutto. Ultimamente, è accaduto dalle mie parti, dove ad una persona che conosco, hanno bloccato il collaudo della vespa proprio per quel motivo e la vespa è stata collaudata solo dopo che il tizio si è presentato con una marmitta giusta, ovviamente prestata da amici.
Inutile dire, che la notizia s'è sparsa in un baleno ed ora, chi non vuole avere grane, sa cosa deve fare se deve collaudare.
Tutto ciò, pertanto, deve indurci a presentarci in Motorizzazione con le carte in regola, per evitare spiacevoli conseguenze.

[FedeBO]

Piccola premessa, ho appena terminato il restuaro di una vespa Primavera del '78 ed oggi mi sono recato in motorizzazione per chiarire alcuni dubbi sul procedimento di reimmatricolazione.
Sottopongo all'ingegnere della motorizzazione il mio problema riguardo la marmitta, cioe' che non sono riuscito a trovare una marmitta con il numero di omologazione DGM 4109S, ma che tutti i venditori, mi hanno proposto marmitte originali piaggio recante il DGM della 50 specila(DGM 7809S).
L'ingegnere della motorizzazione mi suggerisce di richiedere a piaggio una dichiarazione che e' possibile montare in alternativa la marmitta della 50 con relativo DGM. Avendo verificato dai disegni presenti sulle STO che le marmitte erano praticamente identiche, tant'e che fino al '72, sia la 50 che la 125 montavano la stessa marmitta.
Torno a casa e scrivo subito a piaggio, dopo meno di un'ora, mi ripsondondo dalla piaggio che non e' possibile fornire tale dichiarazione in quanto la marmitta della primavera con il DGM giusto e' tuttora in produzione e mi forniscono il numero del ricambio.
Contento come un bambino mi reco al piu' vicino piaggio center per ordinarla, sapendo che la marmitta per la 50 costo circa €80 nuova ed originale. Ma qua trovo una bella sorpresa, la marmitta costa ben €212,27. Direi che e' inaccettabile, esteticamente e' identica a quella della 50, i disegni sono praticamente uguali, il materiale idem, mi chiedo, come e' pèossibile una cosa del genere?
Onestamente mi sento un po preso in giro da questa cosa.
Comunque adesso ho capito perche tutti i venditori online e non propongono la marmitta della special anche per la primavera.

Vol.

impressionanate!!!è proprio uno schifo, ste cose mi lasciano con l'amaro in bocca ... in bocca al lupo Luca

[devil74]

io ho una marmitta originale primavera IGM 4109
se va bene te la presto volentieri (è un pò rugginetta sarebbe da riverniciare)

[trattore]

Piccola premessa, ho appena terminato il restuaro di una vespa Primavera del '78 ed oggi mi sono recato in motorizzazione per chiarire alcuni dubbi sul procedimento di reimmatricolazione.
Sottopongo all'ingegnere della motorizzazione il mio problema riguardo la marmitta, cioe' che non sono riuscito a trovare una marmitta con il numero di omologazione DGM 4109S, ma che tutti i venditori, mi hanno proposto marmitte originali piaggio recante il DGM della 50 specila(DGM 7809S).
L'ingegnere della motorizzazione mi suggerisce di richiedere a piaggio una dichiarazione che e' possibile montare in alternativa la marmitta della 50 con relativo DGM. Avendo verificato dai disegni presenti sulle STO che le marmitte erano praticamente identiche, tant'e che fino al '72, sia la 50 che la 125 montavano la stessa marmitta.
Torno a casa e scrivo subito a piaggio, dopo meno di un'ora, mi ripsondondo dalla piaggio che non e' possibile fornire tale dichiarazione in quanto la marmitta della primavera con il DGM giusto e' tuttora in produzione e mi forniscono il numero del ricambio.
Contento come un bambino mi reco al piu' vicino piaggio center per ordinarla, sapendo che la marmitta per la 50 costo circa €80 nuova ed originale. Ma qua trovo una bella sorpresa, la marmitta costa ben €212,27. Direi che e' inaccettabile, esteticamente e' identica a quella della 50, i disegni sono praticamente uguali, il materiale idem, mi chiedo, come e' pèossibile una cosa del genere?
Onestamente mi sento un po preso in giro da questa cosa.
Comunque adesso ho capito perche tutti i venditori online e non propongono la marmitta della special anche per la primavera.

Vol.

Un altro gioiellino in garage???

[volumexit]

Un altro gioiellino in garage???

Ebbene si.

Ecco un'anteprima.
Vol.

PS, prima che lo chieda qualcuno, per la gioia di mia moglie, al momento ce l'ho in casa.

[ruotepiccole]

Complimenti Luca! Anche se la foto lascia alquanto a desiderare la vespa sembra bella. E poi quel Vallombrosa ha proprio il suo perché... Probabilmente è per la rarità.

M

[volumexit]

lascia alquanto a desiderare

Questa va meglio?

[Vespa979]

Anche il lato B ha il suo fascino , bellissima complimenti