Semplice, quei geni del marketing Piaggio si sono accorti (anche leggendo i vari forum come questo!Originariamente Scritto da Ivan et3
Cavolo Luca, ho appena letto e se fosse successo a me, come minimo mi prendeva un coccolone!
Come si puà far pagare più del doppio lo stesso oggetto!?!?!??!) di quali sono i modelli di Vespa più ricercati, ed hanno fatto rifare i ricambi più soggetti ad usura, "aggiornando" i cataloghi "vintage"!
E non è una cosa successa ora, ma una decina d'anni fa, e negli anni i prezzi di questi ricambi non fanno altro che aumentare, anche del 10-20% annuo.
Per esempio, nel 2002 prenotammo 2 selloni per Rally 180 che costavano meno di 90 euro e, quando arrivarono, circa un mese dopo, il prezzo era lievitato a 105 euro!
Fortunatamente la maggior parte dei ricambi Vintage Piaggio si trova anche sul libero mercato a prezzi più che dimezzati ma, spesso, non hanno le punzonature dell'omologazione e, purtroppo, ora queste cose servono, in caso di reimmatricolazioni o reiscrizioni al PRA.
Ciao, Gino
