Restauriamo "La Vespona" (P200E dell'82)

[antovnb4]

Il motore è già nel mio banco, Domenica io e Pier lo abbiamo sezionato... In effetti per l'uso che Pier dovrà fare, è saggio sostituire tutto... anche l'albero motore che "suona" abbastanza...
Per il telaio, in foto non si notano le magagne... certo è conservata, ma per fare tacconi conviene riverniciare tutto. Poi quella parte rigonfia non promette bene, Sarà da aprire pulire il marcio e rifare il pezzo di lamiera. Altra roba e lo stucco sullo scudo, da eliminare, e la saldatura di rinforzo da fare.. Ecco il motivo del restauro doveroso. Quella Vespona si merita tutte le attenzioni che il buon Pier saprà dargli.

[piero58]

Quella Vespona si merita tutte le attenzioni che il buon Pier saprà dargli.

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[piero58]

Oggi ho dato una revisionata allo statore con relativa sostituzione dei cavi e della guaina, in foto prima e dopo.

[Vespista46]

Oggi ho dato una revisionata allo statore con relativa sostituzione dei cavi e della guaina, in foto prima e dopo.

Non vi erano dubbi che avresti fatto un lavoretto da manuale....
Anche se non ci capisco nulla di elettricità fa un gran piacere vedere i lavori svolti "a mistieri"

PS: Auguri Piero e Antonio.

[piero58]

Non vi erano dubbi che avresti fatto un lavoretto da manuale....
Anche se non ci capisco nulla di elettricità fa un gran piacere vedere i lavori svolti "a mistieri"

PS: Auguri Piero e Antonio.

Beh grazie ma questo è il meno... il lavoro gosso sul motore lo dovrà fare Mister Antonio
Auguri anche a te

[piero58]

In foto le condizioni in cui abbiamo tronvato il GT, da notare lo spessore dei residui carboniosi attorno alla luce di scarico e le sfiammature del pistone che arrivano sino a metà della sua altezza.

[Calabrone]

Rettifichi o farai altro?

[antovnb4]

Oggi ho dato una revisionata allo statore con relativa sostituzione dei cavi e della guaina, in foto prima e dopo.

Complimenti Pier! non avrei saputo fare di meglio. Ho visto che hai sostituito anche il pikup.
Visto che l'hai per mano, fai come ti ho detto; metti della colla a caldo sulle saldature, per siggillare ed evitare che le vibrazioni possano crepare le saldature. Io adotto questo sistema da sempre.