Complimenti Piero, vedo che sei a buon punto
I numeretti delle marce sono fantastici, realizzati veramente bene....devo cercare qualche post che spiega il procedimentosono sicuro che c'è già qualcosa in giro per il forum
Toglimi una curiosità...al tubo del selettore del cambio, che procedimento gli hai riservato?
Grazie.
Sergio
Niente di più semplice: applica con un pennellino un poco di vernice per modellsmo sui numeri e poi gli passi sopra velocemente un panno per togliere la vernice superflua.Originariamente Scritto da 2desmo
Nessuno, lo solo pulito.
Il colore per modellismo intendi quello alla nitro o va bene anche del semplice colore da bomboletta spray?
Pensavo fosse stato trattato in qualche particolare maniera......
Grazie per le dritte!
Sergio
Assolutamente no vernice alla nitro, per indenderci vernice che va diluita con acquaragia.
Ci proverò.....ma prima mi vorrei impratichiere su di un campione........che ne dici?
Bel lavoro, seguo con interesse.
Infatti... certo che le orecchiette baresi oltre ad essere ottimo imballaggio per i ricambi....ha da cucinare le "orecchiette baresi" !!!!!
..... sono veramente squisite
vero Fabio?
Domani le cucino con le cime di rapa!
Scusate l'OT ma non ho resistito
Dopo un po' di pausa davuta a diversi impegni, oggi ho ripreso a lavorare sulla Vespona.
Ecco a che punto sono:
Ciao Piero,
vedo bene, dalle foto mi pare che i cerchi che monti sono tubeless. La misura delle gomme è la solita 3,50-10? mi sembra diversa, forse più larga delle normali montate sui cerchi scomponibili. Sbaglio?
finchè la vespa va... lasciala andare
finchè la vespa va... non la smontare...
Si i cerchi sono tubeless della FA Italia hanno il canale più largo dei normali cerchi scomponibili, ma le gomme sono sempre della misura 3,50-10.Ciao Piero,
vedo bene, dalle foto mi pare che i cerchi che monti sono tubeless. La misura delle gomme è la solita 3,50-10? mi sembra diversa, forse più larga delle normali montate sui cerchi scomponibili. Sbaglio?
Bella bella belladai che ancora poche ore di lavoro e sarà finita.
A tal proposito, se hai bisogno di una mano fammi un fischio
Mi piaciono. Quando hai modo, se ti va, mi faresti qualche foto più dettagliata, per cortesia? Sono interessato all' estetica più che all'aspetto tecnico.
Ancora complimenti. Lavoro preciso e pulito.
finchè la vespa va... lasciala andare
finchè la vespa va... non la smontare...
Grazie Mirko questo pomeriggio ho messo su il motore... adesso la Vespona sta in piedi da solaBella bella bella
A tal proposito, se hai bisogno di una mano fammi un fischio
splendida!
Grazie... se lo dici tu ci credo sul serio
Un'altra cosa mi avanza un gommino/passacavo, premetto che non è quello del cavo candela che va alla centralina perchè c'è già... sai dirmi dove va messo?
molto bella!!complimenti per il lavoro che stai facendo!!
La scatolina di bassa tensione ce l'ha la vespa elettronica?Grazie... se lo dici tu ci credo sul serio
Un'altra cosa mi avanza un gommino/passacavo, premetto che non è quello del cavo candela che va alla centralina perchè c'è già... sai dirmi dove va messo?
PS OT io oggi non sapendo cosa fare ho montato le frecce :D
Va ai fili in entrataLa scatolina di bassa tensione ce l'ha la vespa elettronica?
La scatolina di bassa tensione ce l'ha la vespa elettronica?
PS OT io oggi non sapendo cosa fare ho montato le frecce :DVa ai fili in entrataVero è!!!
Mirko le foto vogli vedere!!
Allora può andare lì.
Ora che ci penso la mia scatolina è diversa da quella in foto, perchè ha l'uscita sia sopra che sotto, infatti necessito di 2 gommini.
Qui:
Si un gommino è quello della foto, l'altro di uscita copre anche i contatti della centralina.
Chiaramente intendevo alla moto,
Sono simili a queste http://www.fgmcorse.com/contents/media/77206003.jpg
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